फ़ोर्ड फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci
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lxi 1.4 tdci
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Rs. 7.02 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसफ़ोर्ड फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci सारांश
फ़ोर्ड फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] लाइनअप में टॉप मॉडल है और फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 7.02 लाख है।यह 14.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।फ़ोर्ड फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci मैनुअल ट्रैंस्मिशन विकल्पों में उपलब्ध है और 7 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Panther Black, Sea Grey, Moondust Silver, Paprika Red, Chill Metallic, Colorado और Diamond White।
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फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci विशेषताएं और फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन1399 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर
- इंजन के प्रकारड्यूराटॉर्क
- ईंधन के प्रकारडीज़ल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)68@4000
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )160@2000
- माइलेज (एआरएआई)14.4 किमी प्रति लीटर
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4282 mm
- चौड़ाई1686 mm
- ऊंचाई1468 mm
- वीलबेस2486 mm
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.02 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 5 गियर्स, ड्यूराटॉर्क, नहीं, 45 लीटर्स, 4282 mm, 1686 mm, 1468 mm, 2486 mm, 160@2000, 68@4000, हाँ, हां (मैनुअल), केवल आगे, नहीं, 4 डोर्स, 14.4 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] के विकल्प
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फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci के रंगों
नीचे दिए गए 7 रंग फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci में उपलब्ध हैं।
Panther Black
Sea Grey
Moondust Silver
Paprika Red
Chill Metallic
Colorado
Diamond White
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फ़ोर्ड फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci रिव्यूज़
- (4 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
4.0/5
- Ford Fiesta1 buying experience was pretty good 2 riding at 80 kmph is comfortable 3 there is a bit of turbo lag initially but past 50 performance is better 4 servicing is great but a bit higher than maruti 5 pros descent mileage Comfortable Riding at 80 kmph is good Cons turbo lag Past 100 kmphरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
3Comfort
3Performance
3Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?1
2 - Car s good, after sale is patheticBEWARE FORD BUYERS! Don’t get trapped into any offers where they promise to deliver a gift post the delivery of car... I am one of such customers who booked a FORD FIESTA classic on 4th-Dec because they were running December Dhamaal offer. As per the terms of offer, gift (Blackberry) should have been delivered within one month from the delivery of car. My car was delivered on 22-Dec-11 and even after 3 months FORD has no information on when the gift will reach me. After numerous follo w-ups the answer I have been getting is that it will be delivered soon. They are not bothered even if you tell them that you would go to consumer court or would start sharing nega tive reviews on the services of Ford India. Even the dealer, MPL FORD carries similar attitude. They simply pass the buck on to FORD INIDA saying it is to be delivered by them. Something which is upsetting me is, before the sale of car MPL Ford representatives used to call me 3 times a day. But after sale, it is me who is calling them and the standard answer I would get from them is – “Sorry, it’s not in our control “ SO, Buyers, please consider buying a car only if you are satisfied with the offers / price you would get immediately and not after the sale. Rajesh Acharya.Car is goodFord as a company is not customer centric. Pathetic after sale servicesरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैमाइलेज14 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?92 - LOST TRUST ON FORD FIESTA QUALITY - HOW EXI CAN BE GIVEN AS LXI FIESTA CLASSIC LESSER PRICEI have lost trust on Fiesta Car. I bought limited edition at end of last year for Rs.775000/- but the same car is now being offered as fiesta classic for Rs.655000/- which leads to a doubt whether my purchase was overpriced? or New fiesta classic is under quality? If a company decrease the price of same product (exactly same as fiesta) about 1.25 lakhs, surely it leads a doubt about the product. If they can afford to give the car for Rs.655000, then why did they charged 775000 eariler? So, their earlier customers were made fool by paying 775000 for the car which actually worth only 655000/-. Today world, considering the price of steel, no such decrease in price is possible if the product is same. So, only there is two possibility 1) Earlier fiesta EXI overpriced for no reason by putting the burden on customer or) New Fiesta Classic is under quality. So, the company should clarify how could they drastically reduce the price for same product without compromising the quality. How they console the earlier customers who had purchased fiesta EXI ZXI and SXI? GOOD PERFORMANCEOVER OVER PRICEDरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
4Performance
5Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ सौ किलोमीटरमाइलेज20 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?83
फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci के सवाल-जवाब
प्रश्न: फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci की प्राइस क्या है?
फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci क़ीमत Rs. 7.02 लाख है।
प्रश्न: What is the fuel tank capacity of फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci?
The fuel tank capacity of फ़िस्टा क्लासिक [2011-2012] lxi 1.4 tdci is 45 लीटर्स.
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