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    Seems to be a let down by Ford

    13 साल पहले | Benison Paul

    User Review on फ़ोर्ड फ़ि‍स्‍टा [2011-2014] टाइटेनियम डीज़ल

    विस्तृत रिव्यू:
    रेटिंग मानदंड
    (5 में से)

    3.0

    इक्सटीरियर

    2.0

    आरामदेह

    3.0

    परफ़ॉर्मेंस

    4.0

    फ़्यूल इकॉनमी

    2.0

    पैसा वसूल

    ख़रीद:
    नहीं ख़रीदा गया

    ड्राइविंग:
    इसे ड्राइव नहीं किया है

     

    Exterior It has a new sporty look which is the only ++ of this car.

    Interior (Features, Space & Comfort) The passengers have a very little space at the rear and in the front too I felt that the space is less than expected.The dash looks sporty though.

    Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox It is a real real basic engine (Diesel). It has a 8 valve SOHC ( Single Over Head Cam ) Engine when compared to its competitors ( SX4,Vento,Linea etc ) they have 16 Valve DOHC ( Double Over Head Cam ) Engine which is far superior than the new Fiesta's Engine.

    Ride Quality & Handling Ford should have thought about the tyres and wheels also.When its competitors (SX4 and Fluidic Verna ) have 16" alloy with wider tyres,fiesta's tyres and wheels looks very modest.

    Final Words An inferior engined car with a high Price (about 1.5 Lakhs higher than SX4 ZDi compared with Diesel Titanium Version of the Fiesta).

    Areas of improvement Other than looks everything have to be improved.

    New sporty lookInterior Space,Boot space,Engine and Price
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    13 साल पहले | Mathew
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    13 साल पहले | Venkat
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    13 साल पहले | Crazy Driver
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    13 साल पहले | Samraj
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    13 साल पहले | Vijay
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