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    फ़ोर्ड एंडेवर यूज़र रिव्यूज़

    फ़ोर्ड एंडेवर की तलाश में हैं? यहां एंडेवर के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
    एंडेवर इमेज

    4.7/5

    243 रेटिंग्स

    5 star

    79%

    4 star

    16%

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    2%

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    1 star

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    वेरीएंट
    सभी वर्ज़न्स
    Rs. 29,18,505
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    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.7इक्सटीरियर
    • 4.7आरामदेह
    • 4.7परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी फ़ोर्ड एंडेवर के रिव्यूज़

     (117)
    • सभी
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    • 4 साल पहले | saurabh rawat
      After testing a few SUV, decided to go ahead with a true blue SUV. The Endeavour commands a waiting period of 3-10 days. If budget is not a constraint the Endevour definitely makes a good proposition. A lot is said on the decrease in engine capacity. Let me be frank having driven the 3.2 L earlier version, i did not experience any major difference with the new Ecoblue 2.0 L engine. The 10-speed auto gearbox is very smooth and a charm. The vehicle has some good features like powered seats for driver and co-driver. The infotainment Sync 3 system is slick. Allows android auto and apple car play. The auto headlamps and massive panoramic sunroof add vale to the car. Fuel efficiency ranges 10-11 in city and 12-13 on the high way. All depends on how you ride. The sports mode is absolutely madness to drive. The parallel park assist also adds convenience. Overall i would say its a well-rounded package. Features like auto-dimming rear view mirror, auto headlamps and auto wipers work well. Good buy overall.
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    • 4 साल पहले | Ansh Mishra
      Basically I want car for my family & comfort It's best for off-roading also Powerfull engine with auto transmission I feel comfortable whenever I drove my car The interior well
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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    • 4 साल पहले | Gaurav Chaudhary
      Top car hai mast hai Julam hai gadar hai look fantastic and the mountain is beautiful and beautiful but it doesn't mean you can't get the mountain to be in a car driving
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 4 साल पहले | Sai Reddy
      The beast I drove it from Kerala to Jammu Kashmir I never notice any problems and low of maintenance and best torq and alloys wheels make my ride comfortable nd safer and go for it
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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    • 4 साल पहले | Shaukeen
      Ghaint. This handsome car relatively fuel efficient ,comfortable, and very much roomy alternative in the sub cars. Enough safety aids have provided for an a safe driving . Best of luck for buying this car .
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • 4 साल पहले | chetan wadhwa
      Suv is really a beast in every aspect. makes your presence felt on the road, very safe and at the same time full of luxury features. Less pricey than Fortuner yet more features packed in it. auto park assist like a feature not offered by other cars in this segment
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      5

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    • 4 साल पहले | Divya
      Overall the best car u can go for and had a great choice of buying the car with overall good driving experience,... And coming to the looks... Its one of the luxurious car, it has got tat luxury features, servicing and maintenance is alos good
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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    • 3 साल पहले | SNEHASHISH BAIDYA
      It's very important to buy a SUV like endeavour for touring and it is very comfortable. The looks matter so much and the endeavour full fill it very well. I am okay with the service. Experienced a lot of driving skills with the endeavour. It's so much easier to handle. The look of endeavour is worth it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

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    • 3 महीने पहले | Titus mathew
      This Car is the most suited for all terrains of Indian geographic conditions, with a powerful engine to add your needed torque and HP needs demanding for all types of road conditions of Hill stations and regular road conditions.
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    • 5 साल पहले | Brother Sam
      Ford has left India and ran away just like Chevy. Ford vehicles will now be serviced and handled by Mahindra. Getting parts will hard over the years. It's already difficult to get escalate a complaint with Ford itself. Now imagine raising a complaint about Ford with Mahindra. Stick to Toyota.
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