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    फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट यूज़र रिव्यूज़

    फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट की तलाश में हैं? यहां ईकोस्पोर्ट के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    ईकोस्पोर्ट इमेज

    4.6/5

    663 रेटिंग्स

    5 star

    71%

    4 star

    21%

    3 star

    3%

    2 star

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    1 star

    3%

    वेरीएंट
    टाइटेनियम 1.5l tdci
    Rs. 9,99,900
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.3आरामदेह
    • 4.6परफ़ॉर्मेंस
    • 4.2फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट टाइटेनियम 1.5l tdci के रिव्यूज़

     (47)
    • सभी
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    • 3
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    • 3 साल पहले | SANJAY KUMAR TRIPATHI
      I have a very good experience with my Ford Ecosport. Since last 12 years using Ford car but this Ecosport gives me a great driving experience. It's comfortable for long drive also. Maintenance and service is also very good and I am fully satisfied with this. I am waiting for new automatic drive in diesel.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

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      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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    • 3 साल पहले | Ashok kumar Singh
      1. My EcoSport titanium diesel BS 6 very beautiful and powerful car. 2.My car give me highway mileage 22+ and in local mileage 18 to 19. 3.It's best in segment and price ranges best car. 4. It's my favorite car. 5. it's comfort & space excellent 6. It's looks like mini Endeavour 7. It is value for money
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Danish Uprety
      Bought this last year on November 2020, Titanium diesel; very linear engine power delivery like petrol motor with a mild surge when the turbo spools up in the mid range; highway efficiency is 19-20kmpl when cruising at 100-110kmph and 18-19 km/l when in the city with a light foot. The most commendable usp of this vehicle despite being old now is the ride and handling; while stiff at lower speeds once you pick up pace it smoothens out and the steering weighs up beautifully well. Pretty much engaging to drive on the highways; a hint of body roll is present because of the tall stance and heavy built. All in all one of the better choices in the segment if looking for a fun to drive yet efficient SUV. Other cars like Hyundai Venue, Kia sonet are pretty easier to drive and create less blind spots and are a bit refined and efficient too. This car though will give a proper big car feel.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      4

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Prashant
      Its a real SUV feel inside the car, Lovely for long drives, Excellent steering control on highways and in city too. Mileage in city is around 16 km/l and on highways is 18 km/l. Looks are understated and the feel spaciousness inside the cabin is very good, With a sporty dashboard and consoles. The cabin air filter is very nice as it blocks most of the dust and keeps the interior clean. Really impressed and would definitely recommend ford ecosport.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


      5

      फ़्यूल इकॉनमी


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    • 3 साल पहले | Adari babji
      Car was nice but comes to cons its the servicing and dealers who made the fraud, One complaint leads to another, For example if you have radiator problem it leads to radiator fan problem and they will charge heavily and comes to pros was it best suits for long drives..
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)


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      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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    • 3 साल पहले | Arun Kumar Agarwal
      Recently bought a used Ford Ecosport Titanium Plus Diesel 2018 model from Spinny after selling my same model Ciaz Zeta Petrol to them. While really impressed by transparency and promptness of Spinny in both transactions, the car itself feels as good as almost new even after being 3 years and 58k Km's.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


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      कम्फर्ट और स्पेस


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      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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    • 3 साल पहले | Udy
      Super value for money, wonderful and good mileage, good experience. Service cost is too low. Ford has the best driver seat like a sports car. Small SUVs to other company cars, Ford is no1.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

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      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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    • 3 साल पहले | venkat kakani
      With an experience of 6 months around 10000 km ride , I m totally convinced with ride quality , driving dynamics ,mileage and comfort on longer drives. But company should focus on minimum necessities like: 1. Rear seat AC Vents. 2. Auto close of glasses during central locking. 3. A pillar visibility.( Front seat side views are blinded through quarter glasses due to extra support of A pillar) 4. Clutch and Gear shifting are little harder compared to rivals.. Further improvements mentioned can make it one of the best cars in its segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      3

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    • 3 साल पहले | Sunil
      Prefect car for family, average and maintenance all is perfect , I recommend to go through it if your budget is 12 lakh's or near , it's marvelous in control, AC, music a perfect and safe car.
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      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


      5

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    • 3 साल पहले | Hemant ahire
      Value for money SUV. Fantastic driving experience for enthusiastic driver. Look is ok as compared to rivals but doesn't matter against its build quality. Music system is best in segment (touch screen specially), Offline navigation is very helpful in remote places. Cons:- Clutch is hard compared to rivals, Feel under power sometimes (may be I need to improve my driving skill).
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      इक्सटीरियर/स्टाइल्स


      5

      कम्फर्ट और स्पेस


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