फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट यूज़र रिव्यूज़
फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट की तलाश में हैं? यहां ईकोस्पोर्ट के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
4.6/5
663 रेटिंग्स
5 star
71%
4 star
21%
3 star
3%
2 star
1%
1 star
3%
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s एमटी 1.5 tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.7
एम्बिएंट 1.5l ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
ट्रेंड 1.5-लीटर tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
एम्बिएंट 1.5l tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.7
टाइटेनियम प्लस 1.5 लीटर टी-वीसीटी ऑटोमैटिक
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.4
ट्रेंड 1.5 लीटर ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.7
s एमटी 1.5 ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
टाइटेनियम 1.5l tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
टाइटेनियम 1.5 लीटर tdci [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
टाइटेनियम 1.5 लीटर tdci [2020-2021]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
टाइटेनियम + 1.5 लीटर tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
टाइटेनियम + 1.5 लीटर tdci [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
s डीज़ल [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
ट्रेंड 1.5 लीटर tdci [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
टाइटेनियम 1.5-लीटर ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.7
टाइटेनियम 1.5l ti-vct [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.3
टाइटेनियम 1.5l ti-vct [2020-2021]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
टाइटेनियम + 1.5 लीटर ti-vct [2019-2020] ऑटोमैटिक
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 4.4
ट्रेंड 1.5 लीटर ti-vct [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.5
एम्बिएंट 1.5 लीटर ti-vct [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
थंडर इडिशन पेट्रोल
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
टाइटेनियम + 1.5l ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
एम्बिएंट 1.5l tdci [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
थंडर इडिशन पेट्रोल [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
se 1.5-लीटर tdci
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
टाइटेनियम + 1.5l ti-vct [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.6
s पेट्रोल [2019-2020]
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 4.4
थंडर इडिशन डीज़ल [2019-2020]
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
थंडर इडिशन डीज़ल
- Diesel
- Manual
- रेटिंग्स 4.8
टाइटेनियम 1.5 लीटर ti-vct ऑटोमैटिक
- Petrol
- Automatic
- रेटिंग्स 5.0
se 1.5 लीटर ti-vct
- Petrol
- Manual
- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 4.5इक्सटीरियर
- 4.3आरामदेह
- 4.6परफ़ॉर्मेंस
- 4.2फ़्यूल इकॉनमी
- 4.5पैसा वसूल
सभी फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट के रिव्यूज़
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- 3 साल पहले | Rahul SinghMileage : highway 16 - 17 but in city 9-9.5. Car is good but the only drawback is Ford has fitted bumper for its looks but it reduces its ground clearance & always gives trouble in village roads or Rocky roads I didn't use it for offroading but it is best for highway & lack performance in the mountain road.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
3फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?1
0 - 3 साल पहले | Kartik gargI have gone on long routes with this car and the experience i got is ultimate......... the comfort and the controls are at top. Even the maintenance of this car is also in budget..रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | Harsh PathakEasy to buying home inspection in your old car than exchange and cash discounts are very good. This suv was very hard and tuff body and the power was just like a horse. Look was great and cool . Zero maintenance good service 1% in total cost of Car in 1 year . In the middle class best buying car in all the segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | venkat kakaniWith an experience of 6 months around 10000 km ride , I m totally convinced with ride quality , driving dynamics ,mileage and comfort on longer drives. But company should focus on minimum necessities like: 1. Rear seat AC Vents. 2. Auto close of glasses during central locking. 3. A pillar visibility.( Front seat side views are blinded through quarter glasses due to extra support of A pillar) 4. Clutch and Gear shifting are little harder compared to rivals.. Further improvements mentioned can make it one of the best cars in its segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | SunilPrefect car for family, average and maintenance all is perfect , I recommend to go through it if your budget is 12 lakh's or near , it's marvelous in control, AC, music a perfect and safe car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | DharmendraIt's over all good, it's a very nice car comfortable drive safe drive and enjoying the driving trip with Eco sports go for it's guys. it's is much better than Tata make model, so I suggest to go for eco ride.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | AshwniLooks is so attractive and interior is beautiful, good space but price is little bit high, other wise good but service center is out of city.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forइसे ड्राइव नहीं किया हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | Vighnesh Ganesh1.Buying experience was good. My brother negotiated at the price to it's maximum. 2.Handling of this Vehicle is absolutely gorgeous. 3.Looks-wise a miniature of it's sibling endeavour (In my View). Performance is good but there is turbo lab(Second gear) at lower rpm. But I think they have improved in the BS6 models with higher torque. 4.Service cost has been reduced much as of before. 5.Suspension set up not up to the mark. Needs improvement.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
3कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | Jentilal RadadiaExcellent fuel economy, best ford service, good balanced on road, best performance after 1500 RPM on highway. good cabin space. best ground clearance. Good road sense on rough roads.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
4वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10 - 3 साल पहले | Sagar GhugeThe buying and service experience was absolutely fantastic. Coming to car performance, considering the diesel engine the turbo kicks in exactly after 1500 rpm which is really good and the 5 gears configuration offers too good pick up and hassle free driving in a city compare to 6 gear options out there. But it will lacks on mileage little bit nearly 1km/l compare to others. Rear seat thigh support is best in the class which makes long journey much comfortable. Build quality is phenomenal. Highway stability and fun to drive factor is something that keeps smile on your face. Considering the price it is most value for money car. Cons: Rear seat offers good space for 2 passenger not for 3 adults. Only Nexon and XUV300 are good for 3 passenger.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
4फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?10
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