फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] की प्राइस क्या है?

फ़ोर्ड ने फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 7.83 लाख है।

कौन-सा ईकोस्पोर्ट [2017-2019] शीर्ष मॉडल है?

फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] का टॉप मॉडल एस डीज़ल है और ईकोस्पोर्ट [2017-2019] एस डीज़ल के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 11.90 लाख है।

ईकोस्पोर्ट [2017-2019] और एलिवेट में से कौन सी कार बेहतर है?

फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 7.83 लाख से शुरू होती है और इसमें 1497cc इंजन है। तो वहीं, एलिवेट की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 11.73 लाख से शुरू होती है और यह 1498cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

क्या कोई नया ईकोस्पोर्ट [2017-2019] आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] नहीं है।

2017 फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट

4.2यूज़र रेटिंग (250)

यह पुरानी जनरेशन की undefined undefined है

विवरण
360° व्यू
वेरीएंट्स
मुख्य विशेषताएं
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कलर्स
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फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर

फ़ोर्ड ईकोस्पोर्ट [2017-2019] लेफ्ट साइड दृश्य

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पेट्रोल

डीज़ल

मैनुअल

ऑटोमैटिक

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
एम्बिएंट 1.5l ti-vct 1497 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 7.83 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
एम्बिएंट 1.5l tdci 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 8.43 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ट्रेंड 1.5 लीटर ti-vct 1497 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 8.57 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ट्रेंड 1.5-लीटर tdci 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 9.17 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
टाइटेनियम 1.5-लीटर ti-vct 1497 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 9.57 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ट्रेंड + 1.5 लीटर tdci 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 9.57 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
ट्रेंड + 1.5 लीटर ti-vct ऑटोमैटिक 1497 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक	Rs. 9.77 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
टाइटेनियम 1.5l tdci 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 10.05 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
सिग्नेचर एडिशन पेट्रोल 1497 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 10.42 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
टाइटेनियम + 1.5l ti-vct 1497 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 10.53 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
सिग्नेचर एडिशन डीज़ल 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 11.00 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
टाइटेनियम + 1.5 लीटर tdci 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 11.05 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
टाइटेनियम + 1.5-लीटर ti-vct ऑटोमैटिक 1497 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक	Rs. 11.37 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
एस पेट्रोल 999 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 11.38 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
एस डीज़ल 1498 cc, डीज़ल, मैनुअल	Rs. 11.90 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

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Car Highlights

इंजन	1497 cc, 1498 cc & 999 cc
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल और डीज़ल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल और Automatic
बैठने की क्षमता	5 सीटर

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All Colours

लाइटनिंग ब्लू

माइलेज

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल - मैनुअल (1497 cc)	16.86 किमी प्रति लीटर
डीज़ल - मैनुअल (1498 cc)	23 किमी प्रति लीटर
पेट्रोल - ऑटोमैटिक (1497 cc)	14.8 किमी प्रति लीटर
पेट्रोल - मैनुअल (999 cc)	18.1 किमी प्रति लीटर

यूज़र रिव्यूज़

4.2/5

(250 रेटिंग्स) 246 रिव्यूज़

4.5

Exterior

4.1

Comfort

4.3

Performance

3.8

Fuel Economy

4.2

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (246)

No other car is better then ford ecosport.
I bought it a few months ago and my experience of buying then riding and service was amazing I love it as it is good in all ways as in safety the car is very strong and while I am on a highway I love the cruise control. And it is also very comfortable when you are driving it or you are as a passenger. I love it in all way and it's my favourite car.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
5
Comfort
5
Performance
5
Fuel Economy
5
Value For Money
About the Reviewer
Purchase नया
Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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1
Best buy only if you are ok with rear design.
The company needs to get rid of rear-mounted Stepney and side-opening rear door. New features can be added to the car and the shape of the central screen can be redefined to squarish with round corners. rear boot should be symmetric in shape I am not in favour of sunroof that too in indian wether conditions.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
4
Exterior
5
Comfort
5
Performance
3
Fuel Economy
4
Value For Money
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Purchase नहीं ख़रीदा गया
Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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1
2
Good Comfort.
Good vehicle for middle rage for small endeavour.off-road driving very good.no sounds for engine inside maximum speed for 160 drive for me no unbalanced I suggest for 10 12 lk good car.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
5
Comfort
5
Performance
5
Fuel Economy
5
Value For Money
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