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    फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi

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    वेरीएंट

    1.4 टीडीसीआई lxi
    शहर
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    Rs. 6.58 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi सारांश

    फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi क्लासिक [2012-2015] लाइनअप में टॉप मॉडल है और क्लासिक [2012-2015] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 6.58 लाख है।यह 19.05 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Panther Black, Sea Grey, Chill Metallic, Moondust Silver, Paprika Red और Diamond White।

    क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1399 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            ड्यूराटॉर्क
          • ईंधन के प्रकार
            डीज़ल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            68 bhp @ 4000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            160 nm @ 2000 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.05 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
          • Valve/Cylinder (Configuration)
            4, SOHC
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4282 mm
          • चौड़ाई
            1686 mm
          • ऊंचाई
            1468 mm
          • वीलबेस
            2486 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            168 mm
          • कर्ब वज़न
            1150 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • इक्सटीरियर

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • सुरक्षा

        • आराम और सुविधा

        • लाइटिंग

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

        • स्टोरेज

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        क्लासिक [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 6.58 लाख
        5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 160 nm, 168 mm, 1150 किलोग्राम, 430 लीटर्स, 5 गियर्स, ड्यूराटॉर्क, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4282 mm, 1686 mm, 1468 mm, 2486 mm, 160 nm @ 2000 rpm, 68 bhp @ 4000 rpm, चाबी के साथ, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 0, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 4 डोर्स, 19.05 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 68 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        क्लासिक [2012-2015] के विकल्प

        टाटा टिगोर
        टाटा टिगोर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा सिटी
        होंडा सिटी
        Rs. 11.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टाटा अल्ट्रोज़
        टाटा अल्ट्रोज़
        Rs. 6.50 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        टोयोटा ग्लैंजा
        टोयोटा ग्लैंजा
        Rs. 6.86 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
        होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़
        Rs. 7.23 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        सिट्रोएन C3
        सिट्रोएन C3
        Rs. 6.16 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        रेनो क्विड
        रेनो क्विड
        Rs. 4.70 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी इग्निस
        मारुति इग्निस
        Rs. 5.84 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
        हुंडई ऑरा
        हुंडई ऑरा
        Rs. 6.49 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        क्लासिक [2012-2015] के साथ तुलना करें
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        क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi के रंगों

        नीचे दिए गए 6 रंग क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi में उपलब्ध हैं।

        Panther Black
        Sea Grey
        Chill Metallic
        Moondust Silver
        Paprika Red
        Diamond White

        फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi रिव्यूज़

        • 4.3/5

          (7 रेटिंग्स) 4 रिव्यूज़
        • Paisa wasool, It's a dream car.
          Solid body best mileage with superior comfort in long driving. To be a owner of this car for previous seven years I am thankful to ford company making luxirous sedan. To drive more than 500km for several time I did not get tired.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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          4
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          1
        • My Fiesta my Pride ..
          Exterior : The external features of this car are a pleasant to the eyes though I have to say that it is a little old fashioned compared to the recent launches but it is sturdy. I have been using this car since 2009 with 66,000 kms already done.   Interior (Features, Space & Comfort) : As a driver I find this car very comfortable, but the rear seating could have done with better styling and some extra legroom.   Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox : I am using the diesel variant and have been satisfied with the fuel economy I get, the engine is very responsive and is a definite value for money. i find the gearbox very smooth and have used it long enough to say that in a maintained car there is usually no issues with the engine and gearbox.   Ride Quality & Handling :  Ford as company has be known to make cars for rough handling and fiesta is no different, it is suitable for the roughest road in india though we need to be careful as the ground clearance is average and at times the bottom does brush the speed breakers. The handling is very smooth.   Final Words :  This car is low on maintenance, good on fuel economy and is a value for money, there may be many other cars in this segment but none can beat the low maintenance of Ford Fiesta.   Areas of improvement :  In my Limited variant I miss the electronically controlled ORVM , USB and Bluetooth support and stearing mounted controls    Fuel economy, Style , Powerful & responsiveSeats could be better, Electronically adjustable ORVM, steering mounted controls, Usb & bluetooth
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          5

          Comfort


          5

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
          माइलेज18 kmpl
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          0
        • Shashank Verma
          Exterior OK. Interior (Features, Space & Comfort) OK. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox OK. Ride Quality & Handling OK. Final Words Not a great car. A minimum of INR 5000 per month will go toward repairs. A minimum of 1 day each month, car needs to be parked at the dealer's workshop. Pathetic. Areas of improvement Quality of car is poor. Keep spending INR 5000 per month and be ready to reach office in an AUTO atleast one day of each month, as the car will surely be stationed for repairs at the dealer's workshop. It's disappointing that I have to compare Ford Classic with TATA INDIGO, whereas the price difference and quality expectations cannot be thought about. In two years, my vehicle underwent both front shocker replacement, drum replacement, Distance To Empty meter reprogramming. I just drove 25000 kms. Not a right choice. Beware of this load of IRON. Imagine a car which was once equivalent to Hyundai Verna is now competing with Maruti Swift Dzire. What else the fortune can be. Resale - No customer available. Just check OLX and you will find maximum number of Ford cars for resale and the advertisement generally expires, due to "NO ANSWER".Music SystemPoor Suspension, Frequent Repairs, Open one recurring deposit of INR 5000 in the name of Ford India
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          2

          Performance


          3

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
          माइलेज18 kmpl
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          0

        क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi के सवाल-जवाब

        प्रश्न: क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi की प्राइस क्या है?
        क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi क़ीमत ‎Rs. 6.58 लाख है।

        प्रश्न: What is the fuel tank capacity of क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi?
        The fuel tank capacity of क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई lxi is 45 लीटर्स.

        प्रश्न: How much bootspace does क्लासिक [2012-2015] offer?
        फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] boot space is 430 लीटर्स.
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