फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi
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![फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर](https://imgd.aeplcdn.com/664x374/ec/E5/6E/10414/img/l/Ford-Classic-Front-three-fourth-16772.jpg?v=201711021421&q=80 "फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] लेफ्ट फ्रंट थ्री क्वार्टर")
बंद
वेरीएंट
1.4 टीडीसीआई clxi
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Rs. 7.07 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसफ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi सारांश
फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi क्लासिक [2012-2015] लाइनअप में टॉप मॉडल है और क्लासिक [2012-2015] टॉप मॉडल की क़ीमत Rs. 7.07 लाख है।यह 19.05 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Panther Black, Sea Grey, Chill Metallic, Moondust Silver, Paprika Red और Diamond White।
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क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi विशेषताएं और फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
विशेषताएं
इंजन और ट्रैंस्मिशन
- इंजन1399 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
- इंजन के प्रकारड्यूराटॉर्क
- ईंधन के प्रकारडीज़ल
- अधिकतम पावर (bhp @ rpm)68 bhp @ 4000 rpm
- अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )160 nm @ 2000 rpm
- माइलेज (एआरएआई)19.05 किमी प्रति लीटर
- ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइव
- ट्रैंस्मिशनमैनुअल - 5 गियर्स
- टर्बोचार्जर / सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्ड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- लंबाई4282 mm
- चौड़ाई1686 mm
- ऊंचाई1468 mm
- वीलबेस2486 mm
- ग्राउंड क्लियरेंस168 mm
- कर्ब वज़न1150 किलोग्राम
क्षमता
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
लॉक्स और सिक्योरिटी
आराम और सुविधा
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
स्टोरेज
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
इक्सटीरियर
लाइटिंग
इंस्ट्रूमेंटेशन
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
निर्माता वॉरंटी
क्लासिक [2012-2015] के अन्य वेरीएंट्स
| वेरीएंट्स | प्राइस | विशेष विवरण | |
|---|---|---|---|
Rs. 7.07 लाख | 5 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 160 nm, 168 mm, 1150 किलोग्राम, 430 लीटर्स, 5 गियर्स, ड्यूराटॉर्क, नहीं, 45 लीटर्स, नहीं, नहीं, आगे व पीछे, 4282 mm, 1686 mm, 1468 mm, 2486 mm, 160 nm @ 2000 rpm, 68 bhp @ 4000 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), आगे व पीछे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 4 डोर्स, 19.05 किमी प्रति लीटर, डीज़ल, मैनुअल, 68 bhp | डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं |
क्लासिक [2012-2015] के विकल्प
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क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi के रंगों
नीचे दिए गए 6 रंग क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi में उपलब्ध हैं।
Panther Black
Sea Grey
Chill Metallic
Moondust Silver
Paprika Red
Diamond White
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फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi रिव्यूज़
- (8 रेटिंग्स) 8 रिव्यूज़
3.1/5
- Ford Classic ReviewExterior Exterior is excellent. Interior (Features, Space & Comfort): Nice comfort, but very less features Compared to other same segment cars. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox NVH are high. Ride Quality & Handling Ride Quality is good, handling is average. Final Words Dont ever purchase Ford cars if you look for resale value. Even FORD showroom is not providing good resale value. I have purchased a car in 2012 they are quoting very less price if have taken it for exchange. Areas of improvement Features inside the car. No proper Customer Service and Customer Satisfaction. AC is having issues some times. Maintainence is high for a Upper MIddle Class Person. False promises by Ford Sales person's is very annoying. Plus you will not get a alloy wheels in middle version, though they don’t really stand out. Fog lamps sh, as is theould alose be payed. As per Indian market please prefer swift / swift dzire where you will get good resale value.Driving this car is amazingNo Resale Value, Maintainence is Highरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
3Performance
3Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरमाइलेज17 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?5
1 - Good Exterior, fair interior with reasonal fuel economy ( after driving17K kms)Exterior Good. Interior (Features, Space & Comfort) Reasonable space, less features in sound system, hydraulic steering giving less driving comfort in comperison with hyundai and maruti cars. suspension is hard, this creates noise in dashboard while driving vehicle on rough roads. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Good performance on highway, in city pick up is serious concern. I cancelled most of the city trips due to this aspect. Ride Quality & Handling Good on highway. Very poor driving comfort in city driving. Before engine takes pick up, autos, bikers and cab drives takes your space. Increases travel time a lot. Very irritating especially if you drove petrol car earlier. Final Words Not so worth to buy ford SOHC engine. Presently very good options available with DOHC engine with fantastic mfg quality and excellent pick up with same CC even in diesel too. Areas of improvement Treatment to customers/service, First Time Right quality approach, there should not be any oil leakages and AC blower failures within 5000 kms. engine pick up, very hard suspension.stability on road, fuel economy on highway drive. Faced serious quality issues like oil leakeges.slow pick up,susp, etching while driving in city. Poor response from dealer, like customer is insectरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
3Comfort
2Performance
3Fuel Economy
2Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरमाइलेज17 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?21 - Poor mileageExterior good exterior provides offficial look Interior (Features, Space & Comfort) more space, no autolock feature, good comfort Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox One year before, 18-10-2012 I purchased my Ford fiesta classic 1.4 liter diesel car. No much maintenance cost until now. I found that, Engine performance is good but fuel consumption is more. In company they suggested me the mileage 21.37kmpl in city and 32.38kmpl mileage on highway roads. But, my car provides only 11 km mileage in city and 14km mileage in highway. Before first service, I complied this problem with the Ford service dealer. They mention that after first service you will get the mileage as same as company suggested. But after the first service I got the same mileage. Again I informed to the service dealer. They suggested that in 2nd service if you change the engine oil and gear box oil you will get the mileage. During my 2nd service I changed the same as they said even still I am getting the same lesser mileage. No proper response from the service dealer regarding mileage. In company they provided two free services that to over. Still I am riding with the same condition. So if you want to purchase this Ford fiesta classic 1.4 liter diesel car you have to thing twice its fuel efficiency. Ride Quality & Handling Good Quality & very smooth in riding Final Words So if you want to purchase this Ford fiesta classic 1.4 liter diesel car you have to thing twice its fuel efficiency. Areas of improvement Fuel efficiency as company suggesting. driving comfort, high pick up good carpoor mileageरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
4Comfort
4Performance
1Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैमाइलेज12 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?10
क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi के सवाल-जवाब
प्रश्न: क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi की प्राइस क्या है?
क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi क़ीमत Rs. 7.07 लाख है।
प्रश्न: What is the fuel tank capacity of क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi?
The fuel tank capacity of क्लासिक [2012-2015] 1.4 टीडीसीआई clxi is 45 लीटर्स.
प्रश्न: How much bootspace does क्लासिक [2012-2015] offer?
फ़ोर्ड क्लासिक [2012-2015] boot space is 430 लीटर्स.
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