फिएट पुंटो ईवीओ की तलाश में हैं? यहां पुंटो ईवीओ के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
अपना वेरीएंट चुनें
All Versions
प्योर 1.2
इमोशन मल्टीजेट 1.3 [2014-2016]
इमोशन मल्टीजेट 1.3 90 hp
एक्टिव मल्टीजेट 1.3 [2014-2016]
डाइनामिक मल्टीजेट 1.3 [2014-2016]
मल्टीजेट 1.3 90 एचपी [2014-2016]
डाइनामिक 1.2 [2014-2016]
प्योर 1.3
डाइनामिक 1.2
डाइनामिक मल्टीजेट 1.3 90 HP
एक्टिव 1.2 [2014-2016]
एक्टिव मल्टीजेट 1.3 90 hp
इमोशन 1.4 [2014-2016]
कैटेगरीज़ (5 में से)
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase यूज़्ड | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
Exterior Good design, sporty look.
Interior (Features, Space & Comfort) Legroom in Backseat could have been slightly better
Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox Stable , Avg speed of 100 will give 18 KM/L, City traffic : 12-13 KM/L.
Ride Quality & Handling Awesone driving experience, Very easy to handle
Final Words Full Option Diesel vehicle is value for money. Already drove for 7000 KM in 4 month time. Punto Ground Clearance is great compared to Volksvagon.
Areas of improvement Boot space bit less, slightly more leg space in Back seat would have been better.
I Bought Punto Emotion 4 months Back. Had done atleast 4 long drives (530 KM per side). Vehicle is very stable in 140/150 KM/Hour. It gives a milege of 19-20 km/l if avg speed is around 80 KM/Hour. CIty traffic will give you a less milege. Compared with Peers this is the best vehicle in diesel segment (Punto has higher diesel engine capacity and will be 1 Lakh+ more ). 90 HP is sufficient enough for even long drives.
Amazing Driving dynamicsBoot space bit less, slightly more leg space in Back seat would have been betterइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर | माइलेज15 kmpl |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase यूज़्ड | Driven forयह सदियों से मेरा साथी है |
Buying experience is good. Riding is great on highway due to the hydraulic steering. It's gem. With hydraulic steering, it has become a precious Gem. Look is awesome. Everyone is happy by seeing punto and its fiat logo. Servicing is good experience, but service stations are less in numbers. You face the same for a jaguar, RR, and porche . Cons The one major problem is I can't keep my mobiles. Accessories like bottom floor mats. Reverse parking cam not available. Starting torque low. But overall its good, no car in its segment can compete. It's my precious gem. I love Fiat. I request Fiat to introduce fiat 500x And other models.
NANAइक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
कम्फर्ट और स्पेस
परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
फ़्यूल इकॉनमी
वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
Purchase नहीं ख़रीदा गया | Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर |