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    डीसी अवंती स्टैंडर्ड

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    डीसी अवंती स्टैंडर्ड
    DC Avanti Right Front Three Quarter
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    वेरीएंट

    स्टैंडर्ड
    शहर
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    Rs. 34.17 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

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        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            2 लीटर पेट्रोल टर्बो यूरो 5 के अनुरूप
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            250 bhp @ 5500 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            340 nm @ 2750 rpm
          • ड्राइवट्रेन
            आरडब्ल्यूडी
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड
          • टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्ड
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            4550 mm
          • चौड़ाई
            1965 mm
          • ऊंचाई
            1200 mm
          • वीलबेस
            2700 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
          • कर्ब वज़न
            1580 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • सुरक्षा

        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

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        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        अवंती के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 34.17 लाख
        2 व्यक्ति, आरडब्ल्यूडी, 340 nm, 170 mm, 1580 किलोग्राम, 6 गियर्स, 2 लीटर पेट्रोल टर्बो यूरो 5 के अनुरूप, नहीं, 50 लीटर्स, नहीं, आगे, 11 किमी प्रति लीटर, 4550 mm, 1965 mm, 1200 mm, 2700 mm, 340 nm @ 2750 rpm, 250 bhp @ 5500 rpm, हाँ, हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल), केवल आगे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, हाँ, 1, 2 डोर्स, पेट्रोल, मैनुअल, 250 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रिव्यूज़

        • 4.5/5

          (82 रेटिंग्स) 44 रिव्यूज़
        • Ash In The Hood Baby
          This car is a masterpiece, I like this car and its shape which is better than Lamborgini.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


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          Comfort


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          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          11
        • My experience about Avanti dc
          Production of Avanti DC should be started again because of the cheapest and most reasonable sports cars in India which can be affordable for car lovers who love sports cars like Lamborghini, roles royale etc. Coming to its looks so it's amazing to grab the attention of people and talking about maintenance and service so yes it is one of the biggest reasons for discontinue of Avanti DC so the service centre should be available in every city
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          4

          Performance


          5

          Fuel Economy


          5

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          Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
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        • Future of India
          The car has a very immersive and pretty design and is the best in this segment it may be the cheapest sports car I have ever had. I bought this car back in 2008 and sold it in 2010 at that time it cost me about 19 lakhs the driving experience is good this car is very spacious the looks and the performance are the best whenever I used take it outside people used to think that it was Ferrari I had some issue of service and maintenance as the parts of this car were very difficult to find Finally, pros=very good look and performance, spacious cons less mileage and maintenance is very difficult
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          4

          Comfort


          5

          Performance


          3

          Fuel Economy


          5

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