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    डैटसन गो प्लस [2015-2018] एनिवर्सरी एडिशन

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    • गो प्लस [2015-2018]
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    डैटसन गो प्लस [2015-2018] एनिवर्सरी एडिशन
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    वेरीएंट

    एनिवर्सरी एडिशन
    शहर
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    Rs. 4.97 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस

    ब्यौरा और विशेषताएं

    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            डीओएचसी 12वॉल्व3 सिलेंडर
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            67 bhp @ 5000 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            4000 rpm पर 104 nm
          • माइलेज (एआरएआई)
            19.44 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
        • लंबाई-चौड़ाई और वज़न

          • लंबाई
            3995 mm
          • चौड़ाई
            1635 mm
          • ऊंचाई
            1490 mm
          • वीलबेस
            2450 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            170 mm
          • कर्ब वज़न
            979 किलोग्राम
        • क्षमता

        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

        फ़ीचर्स

        • लॉक्स और सिक्योरिटी

        • आराम और सुविधा

        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

        • इक्सटीरियर

        • लाइटिंग

        • इंस्ट्रूमेंटेशन

        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

        • निर्माता वॉरंटी

        गो प्लस [2015-2018] के अन्य वेरीएंट्स

        वेरीएंट्सप्राइसविशेष विवरण
        Rs. 4.97 लाख
        7 व्यक्ति, फ्रंट वील ड्राइव, 104 nm, 170 mm, 979 किलोग्राम, 347 लीटर्स, 5 गियर्स, डीओएचसी 12वॉल्व3 सिलेंडर, नहीं, 35 लीटर्स, आगे, 3995 mm, 1635 mm, 1490 mm, 2450 mm, 4000 rpm पर 104 nm, 67 bhp @ 5000 rpm, रिमोट, हां (मैनुअल), केवल आगे, 1, नहीं, 0, नहीं, नहीं, नहीं, नहीं, 0, 5 डोर्स, 19.44 किमी प्रति लीटर, पेट्रोल, मैनुअल, 67 bhp
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

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        रेनो ट्राइबर
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        रेनो काईगर
        Rs. 6.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        टाटा टियागो
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        Rs. 5.00 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        गो प्लस [2015-2018] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो
        मारुति एस-प्रेसो
        Rs. 4.26 लाखसे शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        गो प्लस [2015-2018] के साथ तुलना करें
        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो k10
        मारुति ऑल्टो k10
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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        कलर्स

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        रिव्यूज़

        • 2.7/5

          (3 रेटिंग्स) 3 रिव्यूज़
        • Improvement
          All of the performance is average... Slides improvement of the car body, inside features and safety of the pilot and passenger. And the oil consumption of the car should be improved. Car centre lock should be also improved.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          4

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          3

          Fuel Economy


          3

          Value For Money

          About the Reviewer
          Purchase नया
          Driven forयह सदियों से मेरा साथी है
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          0
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          0
        • Car is looks good
          Car is good but third row seats are small and the ground clearance of car is only 170 mm the company have to think about the ground clearance of a car overall it is good car and exterior look is excellent but only ground clearance of a car is low about thinking i am right with the decision of buying datsun go+ aniversary edition.
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          5

          Exterior


          3

          Comfort


          4

          Performance


          4

          Fuel Economy


          5

          Value For Money

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          Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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        • Datsun GO+ Anniversary Model- Awful Mileage
          I am terribly disgusted on my decision to purchase the top end GO+ Anniversary model in Apr 2017 from Sparsh Nissan dealer at Raja Puri, Dwarka dealer. My car is giving av mileage of about 10km/lt whereas it claims to give 19.8 /21 Km/lt in city & Highway driving. In Highway-Yamuna Expressway it gave 11.3 km/lt. I have visited their Shanti Garden workshop 12 times in last 5 months to rectify the problem but the incompetent staff are worst to talk about & with no follow ups. The Manager & customer care staffs are least bother to take any suitable action or making any courtesy call, I had to chase them. I curse myself to decide for this model..avoid it as I have given more than 5000 known contact in my personal & professional circle in FB. Twitter, Linkedin, whatapp, Messanger & social network site about my horrible experience with Datsun Go+ Anniversary model & Service station staff of this Dealer-SPARSH is a nightmare for me. I should have sticked to Maruti model I have been driving over 22 years. I only suggest that please don't buy this DATSUN GO+ Car as it gulps petrol & you will be in constant trouble unless you have extra stash of money  to put through exhaust. My rating for this car is below 1, I wish rating card had negative numbers as well. Owner Name: S Paul, Mob: 9811XXXXXX, Sec-22, Dwarka, New Delhi-75 My Car No DL8C XXXXXXOnly Gearbox placingSmall wheel, Ground Clearance, 3rd row seat only for kids
          रेटिंग मानदंड(5 में से)
          1

          Exterior


          2

          Comfort


          1

          Performance


          1

          Fuel Economy


          1

          Value For Money

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          Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
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