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    देवू नेक्सिआ

    4.4यूज़र रेटिंग (5)
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    देवू नेक्सिआ एक 5 सीटर सिडैन है, जिसकी अंतिम दर्ज की गई प्राइस Rs. 6.22 - 6.59 लाख है। यह 2 वेरिएंट, 1498 cc इंजन विकल्प और 1 ट्रैंस्मिशन विकल्प: मैनुअल में उपलब्ध है। देवू नेक्सिआ का माइलेज 9.5 किमी प्रति लीटर है।
    • विवरण
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    देवू नेक्सिआ
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    Rs. 6.22 - 6.59 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    देवू नेक्सिआ has been discontinued and the car is out of production

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    नेक्सिआ Price List in India (Variants)

    वेरीएंट्सअंतिम रिकॉर्डेड प्राइसतुलना
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 9.5 किमी प्रति लीटर
    Rs. 6.22 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं
    1498 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 9.5 किमी प्रति लीटर
    Rs. 6.59 लाख
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएंऑफ़र्स पाएं

    देवू नेक्सिआ की विशेषताएं

    प्राइसRs. 6.22 लाख onwards
    माइलेज9.5 किमी प्रति लीटर
    इंजन1498 cc
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    देवू नेक्सिआ सारांश

    देवू नेक्सिआ की क़ीमत:

    देवू नेक्सिआ की प्राइस Rs. 6.22 लाख से शुरू होती है और Rs. 6.59 लाख तक जाती है। नेक्सिआ के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 6.22 लाख - Rs. 6.59 लाख के बीच है।

    देवू नेक्सिआ वेरीएंट्स:

    नेक्सिआ 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। सभी वेरीएंट्स मैनुअल हैं।

    देवू नेक्सिआ प्रतियोगी:

    नेक्सिआ का मुकाबला होंडा सिटी, टाटा टिगोर, टोयोटा ग्लैंजा, टाटा अल्ट्रोज़, मारुति सुज़ुकी इग्निस, रेनो क्विड, सिट्रोएन C3 से हो रहा है। हुंडई ऑरा और होंडा दूसरी जनरेशन की अमेज़ ।

    देवू नेक्सिआ माइलेज

    देवू नेक्सिआ mileage एआरएआई द्वारा दावा किया गया 9.5 किमी प्रति लीटर माइलेज है।

    पावरट्रेनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोल - मैनुअल

    (1498 cc)

    9.5 किमी प्रति लीटर

    देवू नेक्सिआ यूज़र रिव्यूज़

    4.4/5

    (5 रेटिंग्स) 5 रिव्यूज़
    4.4

    Exterior


    4.8

    Comfort


    4.8

    Performance


    4.2

    Fuel Economy


    5

    Value For Money

    सभी रिव्यूज़ (5)
    • A Gud Car to hand out with
      This is my first car that i got on my 18th b'day on 2009(i was stunned to drive it coz i had driven cielo before but never felt anything like this before. a slight acceleration can lead to a Tyre skid) Well most of my time was spent on overhauling the engine to make it better n better ..at some times in life u feel like a beast within n i felt it every time i drove it but always wanted something more..got 0-100 in 10.2sec but was not satisfied with it so i used my hobby brain workingi got a accent tdi turbocharger and fitted it ..fitted intercooler of pajero got injectors of octavia 2.0 worked with aldl connector to manipulate air fuel ratiogot mufflers manipulated now my readings were 0-100 in 7.2 sectouched 185kmph and could had got far but was a lil scared coz in indian roads anything can come in between now i am really happy with my car i raced with octavia, i wonraced with lancer, it was far left behindraced with accord obviously accord won but i gave a tremendous competeation nw m working on nitrometh for my car ... but scared of blowing off my engine always wanted to b one step ahead of everyone willing to go for a dynotest but dont hav any dynotest center at bhopal if u need some serious mods contact me @ yaduvendra2003@gmail.combest fuel economy, best interiors,tremendous powerneeds a little care sometimes
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


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    • Very good car especially for the kind of money it is available these days.
      At first, it looks just like a Cileo. But once you sit in the driver's seat it is a totally a new experience. It has tremendous power and unmatched stability (even at high speeds). It also gives a decent milage of around 12 kmpl that is very good for a mid-size car. It has good ground clearance when compared to the Cielo and rides over rough roads very smoothly. The suspenssion feels very good. Overall a very good car especially for the kind of money it is available these days.Laxurious Look, Good Performance, Decent MilageAt first glance it looks just like a Cileo
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    • A very good performance car
      A very good performance car, a reliable milage of around 11 to 12 kmpl. The car has also got a better height when compared to the Cielo and never touched the Humps. The suspenssion is very good. The engine is totally different than that of a Cielo and has a amazing performance. The car sticks to the road even at speeds 180 kmph and has got a very good control even at these speeds. A very good car when compared even to our latest Honda City. Ford Icon & Esteem are no where near when it come to comfort and performance. One more thing the sapares are very cheap now and are more easily available in any automobile shop.Very Sturdey, Royal look, comfortable, good pick-upExterior looks no different than a Cielo, except for the colored indicators, crome grill & Spoiler.
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    • Wonderful car
      A very good Car overall, but not too many available. I have been searching for one but can't find anyone ready to sell. They all say it is a too good car to sell. I once had a chance to drive a friends car, it was a amazing car with unmatched road grip and power. It was also very easy to manover in traffic as the visiblity from the drivers seat is very good.Very good design
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    • Overall a Fantastic Car, too bad that Daewoo did not have much time to market this product.
      Nexia, is a great car when compared with its older brother the Cielo. It has a better milage (12 kmpl), good ground clearance, a all new engine and an upgraded interior. Though the exterior looks exactly like a Cielo, it is far more superior. The spares are also now easily available in the open markent and are suprisingly cheaper than Maruthi 800. Buy this car if you get one and you will never regret.Good Fuel Economy, Excellent Road Grip, Fantastic Power, Great style, Cheap spares & very Comfortabl
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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      Exterior


      5

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      Fuel Economy


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    देवू नेक्सिआ के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    प्रश्न: देवू नेक्सिआ की प्राइस क्या है?
    देवू ने देवू नेक्सिआ का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। देवू नेक्सिआ का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 6.22 लाख है।

    प्रश्न: कौन-सा नेक्सिआ शीर्ष मॉडल है?
    देवू नेक्सिआ का टॉप मॉडल डीलक्स है और नेक्सिआ डीलक्स के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 6.59 लाख है।

    प्रश्न: नेक्सिआ और सिटी में से कौन सी कार बेहतर है?
    देवू नेक्सिआ की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 6.22 लाख से शुरू होती है और इसमें 1498cc इंजन है। तो वहीं, सिटी की एक्स-शोरूम क़ीमत Rs. 11.86 लाख से शुरू होती है और यह 1498cc इंजन के साथ आती है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

    प्रश्न: क्या कोई नया नेक्सिआ आ रहा है?
    नहीं, कोई चल रहा/आगामी देवू नेक्सिआ नहीं है।

    लोकप्रिय आगामी कार्स

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