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    वोल्वो एस90 vs मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास vs लेक्सस ईएस

    carwale आपके लिए वोल्वो एस90 , मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास और लेक्सस ईएस की तुलना लेकर आया है।वोल्वो एस90 की क़ीमत Rs. 68.25 लाख है।, मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास की क़ीमत है Rs. 76.05 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. The वोल्वो एस90 is available in 1969 cc engine with 1 fuel type options: माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास is available in 1991 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और लेक्सस ईएस is available in 2487 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). एस90 provides the mileage of 14.7 किमी प्रति लीटर और ईएस provides the mileage of 22.5 किमी प्रति लीटर.

    एस90 vs ई-क्लास vs ईएस तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएस90 ई-क्लास ईएस
    प्राइसRs. 68.25 लाखRs. 76.05 लाखRs. 63.10 लाख
    इंजन की क्षमता1969 cc1991 cc2487 cc
    पावर250 bhp194 bhp176 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक (ई-सीवीटी)
    फ़्यूल टाइपमाइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    वोल्वो एस90
    वोल्वो एस90
    b5 अल्टीमेट
    Rs. 68.25 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
    मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
    e 200 इक्सक्लूज़िव
    Rs. 76.05 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    लेक्सस ईएस
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
    Rs. 63.10 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    वोल्वो एस90
    b5 अल्टीमेट
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
    e 200 इक्सक्लूज़िव
    VS
    लेक्सस ईएस
    300h एक्सक्विज़िट
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              टॉप स्पीड (kmph)180240
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		8.27.6
              इंजन
              		1969 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1991 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2487 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		2.0 लीटर टर्बोचार्ज्डm274 टर्बो i42.5 लीटर a25a-fxs i4
              ईंधन के प्रकार
              		माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)पेट्रोलहाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		250 bhp @ 5500 rpm194 bhp @ 5500-6100 rpm176 bhp @ 5700 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		350 nm @ 1500 rpm320 Nm @ 1650-4000 rpm221 Nm @ 3600-5200 rpm
              इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट
              		215 bhp
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		13.41 bhp 40 Nm118 bhp @ 88 rpm, 202 nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		14.7View Mileage Details22.5View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		8821129
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमैटिक- 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 9 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडAutomatic (e-CVT) - 6 Gears, Manual Override & Paddle Shift, Sport Mode
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		ट्विन टर्बोटर्बोचार्ज्डनहीं
              बैटरी
              		48 वोल्ट1.6 किलोवॉट, निकेल मेटल हाइड्राइड, 244.8 वोल्ट, 46.5 किग्राम बैटरी पीछे की सीटों के नीचे रखी गई है
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस, ट्रैंस्मिशन के साथ इंटीग्रेटेड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		496950754975
              चौड़ाई (mm)
              		189018601865
              ऊंचाई (mm)
              		144014951445
              वीलबेस (mm)
              		294130792870
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		152150
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1680
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		444
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		461540454
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		608050
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		डबल विशबोन सस्पेंशन, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार। वैकल्पिक एयर सस्पेंशन।चार-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ ट्विन-ट्यूब गैस से भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्समैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		ट्रांस्वर्स कम्पोज़िट लीफ़ स्प्रिंग, हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार के साथ इंटीग्रल एक्सल। वैकल्पिक एयर सस्पेंशन।मल्टी-लिंक, एयर स्प्रिंग्स, अडेप्टिव डैम्पिंग के साथ ट्विन-ट्यूब गैस भरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्सDouble-wishbone
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.95.35.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              		स्पेस सेवरस्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              		245 / 45 r18225 / 55 r17235 / 45 r18
              पीछे के टायर्स
              		245 / 45 r18225 / 55 r17235 / 45 r18

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              लेन प्रस्थान चेतावनी
              		हाँनहींनहीं
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		हाँहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहींनहीं
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              		हाँहाँनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              		हाँहाँनहीं
              उच्च बीम असिस्ट
              		नहींहाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              		हाँहाँनहीं
              लेन प्रस्थान रोकथाम
              		हाँनहींनहीं
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              		हाँनहींनहीं
              एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)10 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, पैसेंजर नी, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँहाँ
              राइड हाइट एड्जस्टमेंट
              		नहींहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		रिमोटबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीTwo Zones, Vents Behind Front Armrest and on Pillars, Common Fan Speed Controlअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              		नहींहाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              		360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              		अडेप्टिवहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्ट व टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकइलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              		2हाँ2
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		नहींहाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              		नहींहाँनहीं
              आपातकालीन कॉल
              		नहींहाँनहीं
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींहाँनहीं
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		नहींहाँनहीं
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              		नहींहाँनहीं
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		नहींहाँनहीं
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              मसाज सीट्सहाँनहींनहीं
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 18 तरीक़ाें से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल हैं। बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट, शोल्डर सपोर्ट बोल्ट्स इन / आउट) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट2 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे) के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल हैं। बैकरेस्ट बोलस्टर्स अंदर / बाहर) + 4 मैनुअली रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 16 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे/ पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 6 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे की ओर झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे)2 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		नापा लेदरलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		हाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँनहींनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		हाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              		केवल आगेनहींसभी
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारगर्मनहींहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		Amber / Charcoal, Maroon Brown / Charcoalकाले, भूरे रंग के साथ बेज व ब्राउन / खुले-छिद्र लाइट ब्राउन ऐश वुड ट्रिमटोपस ब्राउन / डार्क ब्राउन, रिच क्रीम /डार्क ब्राउन
              पीछे आर्मरेस्टहाँऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं40:20:40 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		हाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँनहींनहीं
              सनग्लास होल्डरनहींहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              		प्लास्टिकप्रकाशितनहीं
              सॉफ़्ट-क्लोज़ दरवाज़ेनहींहाँ
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		सभीसभीसभी
              वन टच अप
              		सभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		हाँहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              		हाँहाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोमक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              		पीछे - मैनुअलरियर - इलेक्ट्रिकपीछे - मैनुअल
              बूटलिड ओपनर
              		रिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              		इलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		नहींहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँनहीं
              बॉडी किट
              		हाँनहींनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              		क्रोम इन्सेर्ट्सनहींनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		हाँहाँहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		एक्टिवएक्टिवइंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		एलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              		आगे एलईडी, पीछे एलईडीएलईडीएलईडी, एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		बहुरंगीबहुरंगीहाँ
              पडल लैम्प्स
              		हाँहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलऐनलॉग
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		हाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		हाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँडाइनामिकडाइनामिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              		हाँनहींहाँ
              टैकोमीटर
              		डिजिटलडिजिटलडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              		टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.312.3
              जेस्चर कंट्रोल
              		नहींहाँनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              		196+6+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		हाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              		हाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		हाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		हाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		हाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              		हाँनहींनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		नहींहाँनहीं
              डीवीडी प्लेबैक
              		नहींनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		लागू नहीं हैलागू नहीं है160000
              वॉरंटी (साल)
              		233
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		असीमितअसीमित100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ओनिक्स ब्लैक
            ओब्सीडियन ब्लैक मेटैलिक
            ग्रेफ़ाइट ब्लैक ग्लास फ़्लेक
            डेनिम ब्लू
            ग्रेफ़ाइट ग्रे
            डीप ब्लू माइका
            प्लेटिनम ग्रे
            High Tech Silver Metallic
            सोनिक क्रोम
            क्रिस्टल वाइट
            पोलार वाइट
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            प्रश्न: वोल्वो एस90 , मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास और लेक्सस ईएस में से कौन सी कार सस्ती है?
            वोल्वो एस90 की क़ीमत है Rs. 68.25 लाख, मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास की क़ीमत है Rs. 76.05 लाखऔर लेक्सस ईएस की क़ीमत है Rs. 63.10 लाख. इसलिए इन कार्स में से लेक्सस ईएस सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: ई-क्लास और ईएस की तुलना में एस90 का प्रदर्शन कैसा है?
            b5 अल्टीमेट वेरीएंट के लिए, एस90 का 1969 cc माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 250 bhp @ 5500 rpm का पावर और 350 nm @ 1500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। e 200 इक्सक्लूज़िव वेरीएंट के लिए, ई-क्लास का 1991 cc पेट्रोल इंजन 194 bhp @ 5500-6100 rpm का पावर और 320 Nm @ 1650-4000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 300h एक्सक्विज़िट वेरीएंट के लिए, ईएस का 2487 cc हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) इंजन 176 bhp @ 5700 rpm का पावर और 221 Nm @ 3600-5200 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एस90 , ई-क्लास और ईएस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एस90 , ई-क्लास और ईएस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.