carwale आपके लिए वोल्वो EX40 और जीप रैंगलर की तुलना लेकर आया है।वोल्वो EX40 की क़ीमत Rs. 56.10 लाख है।और
जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाख.
जीप रैंगलर 1995 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।रैंगलर 11.4 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
69 kWh, Lithium Ion, 500 kg Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर
2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Valve/Cylinder (Configuration)
4, DOHC
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4440
4867
चौड़ाई (mm)
1863
1894
ऊंचाई (mm)
1647
1853
वीलबेस (mm)
2702
3007
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
223
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2042
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
रो की संख्या (रो)
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
419
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार
गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन
Independent Suspension with Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers,Stabilizer Bar
गैस शॉक्स के साथ हैवी-ड्यूटी सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
अलॉय
आगे के टायर
235 / 50 R19
255 / 70 r18
पीछे के टायर्स
255 / 45 r19
255 / 70 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
हाँ
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
लेन प्रस्थान रोकथाम
हाँ
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
हाँ
हाँ
एयरबैग्स
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
वैकल्पिक
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
मैनुअल शिफ़्ट - लिवर
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
केंद्र और दोनों एक्सल्स
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Auto Hold
नहीं
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
पीछे
क्रूज़
अडेप्टिव
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
प्रश्न: वोल्वो EX40 और जीप रैंगलर में से कौन सी कार सस्ती है?
वोल्वो EX40 की क़ीमत है Rs. 56.10 लाखऔर
जीप रैंगलर की क़ीमत है Rs. 67.65 लाख.
इसलिए इन कार्स में से वोल्वो EX40 सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare EX40 और रैंगलर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare EX40 और रैंगलर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.