वोल्वो C40 रीचार्ज vs वोल्वो XC40 रीचार्ज vs ऑडी q3

carwale आपके लिए वोल्वो C40 रीचार्ज, वोल्वो XC40 रीचार्ज और ऑडी q3 की तुलना लेकर आया है।वोल्वो C40 रीचार्ज की क़ीमत Rs. 62.95 लाख है।, वोल्वो XC40 रीचार्ज की क़ीमत है Rs. 54.95 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. ऑडी q3 1984 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।q3 14.93 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

C40 रीचार्ज vs XC40 रीचार्ज vs q3 तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	C40 रीचार्ज	XC40 रीचार्ज	q3
प्राइस	Rs. 62.95 लाख	Rs. 54.95 लाख	Rs. 44.25 लाख
इंजन की क्षमता	-	-	1984 cc
पावर	408 bhp	-	192 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक (डीसीटी)
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	180	180	222
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	4.7	7.3	7.3
सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)			7.89
हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)			14.22
इंजन	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं		1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		Dual Synchronous motor with permanent magnet	2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	408 bhp		192 bhp @ 4200-6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	660 Nm		320 Nm @ 1500-4100 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस		238 bhp 420 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)			14.93View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	530	475	896
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	लागू नहीं है	बी एस ६
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	लागू नहीं है	लागू नहीं है	टर्बोचार्ज्ड
बैटरी	78 kWh, Lithium Ion, 500 kg Battery Placed Under Floor Pan	69 kWh, Lithium Ion, 500 kg Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर	2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया	2 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस को आगे और पीछे के एक्सल पर एक मोटर पर रखा गया
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4440	4440	4482
चौड़ाई (mm)	1873	1863	1849
ऊंचाई (mm)	1591	1647	1607
वीलबेस (mm)	2702	2702	2680
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	171	175
कर्ब वज़न (किलोग्राम)			1700

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	413	419	355
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)			62.4

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन		मैकफर्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग्स, हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर, स्टेबलाइज़र बार	मैकफ़र्सन स्ट्रट्स
पीछे का सस्पेंशन		Independent Suspension with Coil Springs, Hydraulic Shock Absorbers,Stabilizer Bar	4-लिंक एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)			5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	स्पेस सेवर	स्पेस सेवर
आगे के टायर	235 / 50 R19	235 / 50 R19	235 / 55 r18
पीछे के टायर्स	255 / 45 r19	255 / 45 r19	235 / 55 r18

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ	हाँ	नहीं
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ	हाँ	नहीं
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ	हाँ	नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (यूरो एनकैप)	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ	हाँ	नहीं
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ	हाँ	नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	हाँ	हाँ	नहीं
एयरबैग्स	7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)	7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	पूरा समय	नहीं	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	नहीं	नहीं	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	हाँ	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	नहीं	Yes with Auto Hold	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	रिवर्स कैमरा	रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	अडेप्टिव	अडेप्टिव	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	नहीं	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोप	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1	1	1

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ	नहीं
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ	नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ	नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	हाँ	नहीं
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way electrically adjustable (headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	Recycled Material	आर्टिफ़िशियल लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Charcoal Insert/Sky Blue Insert	Charcoal	Okapi Brown and Pearl Beige
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ	हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	एल्युमीनियम	हाँ	एल्युमीनियम
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	सिल्वर	क्रोम	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	नहीं	हाँ
बॉडी किट	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	हाँ	नहीं	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन	एलईडी	आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	हाँ	फ़ुटवेल लैम्प्स	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक	नहीं
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ	नहीं
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	लागू नहीं है	नहीं	डाइनामिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं	नहीं
टैकोमीटर	नहीं	नहीं	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	12.3	9	18
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	8	13	10
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	नहीं	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	नहीं
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8	8	नहीं
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000		लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	50000

ब्रॉशर

कलर्स

ओनिक्स ब्लैक	ओनिक्स ब्लैक	मिथोस ब्लैक मेटैलिक
जॉर्ड ब्लू	जॉर्ड ब्लू	नवारा ब्लू मेटैलिक
फ़्यूज़न रेड	थंडर ग्रे	नैनो ग्रे मेटैलिक
सेज ग्रीन	ब्राइट डस्क	पल्स ऑरेंज
Cloud Blue	सेज ग्रीन	ग्लेशियर वाइट मेटैलिक
वैपर ग्रे	Cloud Blue
Silver Dawn	क्रिस्टल वाइट
क्रिस्टल वाइट	क्रिस्टल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

5.0/5

10 Ratings

5.0/5

2 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.9आरामदेह	4.5आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.7पैसा वसूल	5.0पैसा वसूल

Most Helpful Review

Volvo C40 Recharge E80

The driving experience was top-notch. This car is a paradise for driving lovers. Looks are stunning and can attract all other travelers on the road. Best class and comfort in this segment.

A power packed EV that doesn’t let you miss the gasoline engines.

The performance is exhilarating with safety standards par from industry norms. It has got plush interiors with new-gen features. The road presence of this machine is quite eye-catching. It will definitely turn your necks around.

आपको यह भी पसंद आ सकता है

से शुरू Rs. 55,00,000

से शुरू Rs. 21,00,000

से शुरू Rs. 7,45,000

C40 रीचार्ज की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूix1

Rs. 66.90 लाख से शुरु

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

किआev6

Rs. 60.97 लाख से शुरु

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोएस90

Rs. 68.25 लाख से शुरु

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

मर्सिडीज़ बेंज़एएमजी जीएलए35

Rs. 63.50 लाख से शुरु

वोल्वोC40 रीचार्ज

Rs. 62.95 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

मर्सिडीज़ बेंज़GLC कूपे

Rs. 72.50 लाख से शुरु

XC40 रीचार्ज की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूix1

Rs. 66.90 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

हुंडईआयनिक 5

Rs. 46.05 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

वोल्वोxc90

Rs. 1.01 करोड़ से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

किआev6

Rs. 60.97 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

मर्सिडीज़ बेंज़जीएलए

Rs. 51.75 लाख से शुरु

वोल्वोXC40 रीचार्ज

Rs. 54.95 लाख से शुरु

वोल्वोxc60

Rs. 68.90 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

q3 की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

ऑडीq3 स्पोर्टबैक

Rs. 54.76 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

मर्सिडीज़ बेंज़जीएलए

Rs. 51.75 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

ऑडीq5

Rs. 65.51 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

ऑडीa4

Rs. 46.02 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

फॉक्सवैगनटिग्वान

Rs. 35.17 लाख से शुरु

ऑडीq3

Rs. 44.25 लाख से शुरु

बीएमडब्ल्यूX1

Rs. 49.50 लाख से शुरु

मर्सिडीज़ बेंज़ए-क्लास लिमोजिन

Rs. 46.05 लाख से शुरु

C40 रीचार्ज vs XC40 रीचार्ज vs q3 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: वोल्वो C40 रीचार्ज, वोल्वो XC40 रीचार्ज और ऑडी q3 में से कौन सी कार सस्ती है?

वोल्वो C40 रीचार्ज की क़ीमत है Rs. 62.95 लाख, वोल्वो XC40 रीचार्ज की क़ीमत है Rs. 54.95 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. इसलिए इन कार्स में से ऑडी q3 सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare C40 रीचार्ज, XC40 रीचार्ज और q3, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare C40 रीचार्ज, XC40 रीचार्ज और q3 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.