carwale आपके लिए फ़ॉक्सवैगन टिग्वान और मित्सुबिशी आउटलैंडर की तुलना लेकर आया है।फ़ॉक्सवैगन टिग्वान की क़ीमत Rs. 35.17 लाख है।और मित्सुबिशी आउटलैंडर की क़ीमत है Rs. 26.93 लाख. The फ़ॉक्सवैगन टिग्वान is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मित्सुबिशी आउटलैंडर is available in 2360 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टिग्वान provides the mileage of 12.65 किमी प्रति लीटर और आउटलैंडर provides the mileage of 8 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | टिग्वान | आउटलैंडर |
---|---|---|
प्राइस | Rs. 35.17 लाख | Rs. 26.93 लाख |
इंजन की क्षमता | 1984 cc | 2360 cc |
पावर | 187 bhp | 165 bhp |
ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (सीवीटी) |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | |||
नाइटशेड ब्लू | कॉस्मिक ब्लू | ||
डीप ब्लैक | ब्लैक पर्ल | ||
डॉल्फ़िन ग्रे | टाइटेनियम ग्रे | ||
रिफ़्लेक्स सिल्वर | ओरियंट रेड | ||
किंग्स रेड | कूल सिल्वर | ||
ओरिक्स वाइट | वाइट सॉलिड | ||
प्योर वाइट | वाइट पर्ल |
कुल रेटिंग | 4.7/5 13 Ratings | 4.5/5 32 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 3.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.6पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | One of the best in segment !!!! After purchasing the car, I took a family road trip from Raipur to Kolkata. We left at 4:30 a.m. and arrived at 7 p.m. I drove 850kms without full halting, which was a lot of fun; the only downside was that the trip was over. I’ve attached a screenshot of my travel information. This car is a beast, and it’s worth every penny. | Poor service back up though a great car I owned Outlander for 7 years. Undoubtedly an amazing machine. Superior to CRV, Endeavor and the likes in performance. Designed for high speed on highways and can manoeuvre in the city as well. But... Worst ever service back up. No parts like even ORVM, forget major parts. I was reduced to a beggar in Bangalore SVR Motors. I tried contacting Mitsubishi cost care, and Hind Motors directly for parts but no use. All that just to replace a broken ORVM. Mitsubishi, with its half-hearted 2nd attempt, won't survive for long in this competitive Indian car market. Again buyers will be trapped. A beautiful car with total lack of after-sales cares him just a good as a great surgeon with poor post-op care. You know the end! |
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