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    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन vs होंडा सिविक [2006-2010]

    carwale आपके लिए फ़ॉक्सवैगन टाइगुन और होंडा सिविक [2006-2010] की तुलना लेकर आया है।फ़ॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत Rs. 11.70 लाख है।और होंडा सिविक [2006-2010] की क़ीमत है Rs. 10.23 लाख. The फ़ॉक्सवैगन टाइगुन is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और होंडा सिविक [2006-2010] is available in 1799 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. टाइगुन provides the mileage of 19.87 किमी प्रति लीटर और सिविक [2006-2010] provides the mileage of 10.6 किमी प्रति लीटर.

    टाइगुन vs सिविक [2006-2010] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटाइगुन सिविक [2006-2010]
    प्राइसRs. 11.70 लाखRs. 10.23 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1799 cc
    पावर114 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    Rs. 11.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    होंडा सिविक [2006-2010]
    Rs. 10.23 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
    कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            राइज़िंग ब्लू मेटैलिक
            क्रिस्टल ब्लैक
            कार्बन स्टील ग्रे
            कार्बन ब्रॉन्ज़ पर्ल
            वाइल्ड चेरी रेड
            अलबास्टर सिल्वर
            रिफ़्लेक्स सिल्वर
            तफ़ता वाइट
            करकुमा येलो
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            5 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            2.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.8पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Pathetic services from Vw india

            I have purchased Taigun one year ago. Pros: excellent handling and stability, ride quality, good mileage on highways, 5-star rated Cons: poor mileage in the city, poor service, the rear seat is not comfortable for 3, poor lighting, tires are not great PPS Somajiguda Hyderabad has given me an old stock vehicle. I purchased it on June 14 2023 however they have given me April 28 invoice vehicle. After raising many complaints nobody has responded properly. Service center experience was very pathetic they only looked for their job targets they did not even bother about customers. That is the reason many of them scared to purchase Volkswagen

            My two Civic Sense

            <p>There are few cars which are powerful not just on paper but also on the road. And there are extremely few cars in India which are truly safe with 5 star NCAAP rating. Civic is one such D Segment car. With class leading wheelbase it's not just powerful but also quite stable at high speeds. You hardly sense motion even at 100Kmph.</p> <p>I have revved it upto 100kmph in 2nd gear (not recommended though). 0-100 kmph timing is 9 to 10 secs. Top speed is electronically limited between 190-200kmph in Indian Civic. Interiors are great and that digital blue speedometer on top of the dash makes it look futuristic and frankly even higher segment cars pale in comparison vis-a-vis the interior appeal. Exteriorwise the Honda Civic is a stunner. In comparison Cruze is no less either. Civic trumps over Cruze because of two reasons- First GM is moving out of India and Cruze is troublesome with many nagging issues. Plus its a diesel.</p> <p>Hondas are more reliable anyday. Second - Not as spacious as the Civic. But, you wont feel the rocket like torque of Cruze in Civic. Ofcourse it has to do with fuel type. Cruze is marginally faster. Altis- Only downside vis-a-vis Civic is that it suits older folks. Civic is sportier and truly a stunner. However Altis is more reliable than Civic. Now lets get a little taste of reality in Indian conditions-</p> <p>1) Low mileage - 10 City. 12-14 Highway.</p> <p>2) Low Ground Clearance. Large wheelbase (larger than Cruze) and soft suspension ensures that you scrape the belly every now and then.</p> <p>3) Power steering oil leakage- Common issue with Civic post 100k kms.</p> <p>4) Lot of gear shifts if your model doesn't have Cruise control. Still its much more drivable in City as compared to Cruze. Civic has been discontinued but will soon hit the Indian roads again. There is another D segment car which has been discontinued just like the Civic. It beats all the cars in its segment hands down in performance. Its the Skoda Laura. If you are a driving enthusiast, Laura is your car. But make sure you have a car workshop nearby. Sarcasm not intended.</p>NANA

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            टाइगुन vs सिविक [2006-2010] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: फ़ॉक्सवैगन टाइगुन और होंडा सिविक [2006-2010] में से कौन सी कार सस्ती है?
            फ़ॉक्सवैगन टाइगुन की क़ीमत है Rs. 11.70 लाखऔर होंडा सिविक [2006-2010] की क़ीमत है Rs. 10.23 लाख. इसलिए इन कार्स में से होंडा सिविक [2006-2010] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में टाइगुन और सिविक [2006-2010] में से कौन सी कार बेहतर है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, टाइगुन का माइलेज 19.87kmpl है।और 1.8e एमटी वेरीएंट के लिए, सिविक [2006-2010] का माइलेज 10.6kmpl है।. जो टाइगुन को सिविक [2006-2010] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सिविक [2006-2010] की तुलना में टाइगुन का प्रदर्शन कैसा है?
            कम्फ़र्टलाइन 1.0 टीएसआई एमटी वेरीएंट के लिए, टाइगुन का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000-5500 rpm का पावर और 178 nm @ 1750-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.8e एमटी वेरीएंट के लिए, सिविक [2006-2010] का 1799 cc पेट्रोल इंजन 132@6300 का पावर और 172@4300 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टाइगुन और सिविक [2006-2010], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टाइगुन और सिविक [2006-2010] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.