टोयोटा वेलफायर vs ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs जैगुवार आई-पेस
carwale आपके लिए टोयोटा वेलफायर, ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और जैगुवार आई-पेस की तुलना लेकर आया है।टोयोटा वेलफायर की क़ीमत Rs. 1.22 करोड़ है।,
ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.19 करोड़और
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़.
टोयोटा वेलफायर 2487 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) के साथ उपलब्ध है।वेलफायर 19.28 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
वेलफायर vs Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs आई-पेस तुलना अवलोकन
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
हाँ
वैकल्पिक
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
विशेष तरह का लॉक
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
हाँ
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण
पीछे एसी
सेपरेट ज़ोन, छत पर वेन्ट, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे और खंभों पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, पिलर्स पर वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
छत पर वेंट
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
2
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
नहीं
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
हाँ
नहीं
नहीं
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
12 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे की ओर, बैकरेस्ट को आगे / पीछे की ओर झुकाना, सीट की ऊंचाई को ऊपर / नीचे करना, लम्बर काे ऊपर / नीचे करना, लम्बर को आगे / पीछे करना, सीट बेस ऐंगल को ऊपर / नीचे करना) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड/ बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक) के साथ 16 वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल बैकरेस्ट बोल्स्टर इन / आउट) + 2 तरह से मैनुअल रूप से अड्जस्ट करने योग्य (हेडरेस्ट अप / डाउन)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 4 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
वेलफायर vs Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन vs आई-पेस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: टोयोटा वेलफायर, ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और जैगुवार आई-पेस में से कौन सी कार सस्ती है?
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़,
ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन की क़ीमत है Rs. 1.19 करोड़और
जैगुवार आई-पेस की क़ीमत है Rs. 1.26 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से ऑडी Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare वेलफायर, Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और आई-पेस, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare वेलफायर, Q8 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन और आई-पेस comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.