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    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs निसान मैग्नाइट vs टाटा पंच

    carwale आपके लिए टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र, निसान मैग्नाइट और टाटा पंच की तुलना लेकर आया है।टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत Rs. 7.74 लाख है।, निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर टाटा पंच की क़ीमत है Rs. 6.13 लाख. The टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, निसान मैग्नाइट is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टाटा पंच is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. अर्बन क्रूज़र टाइज़र provides the mileage of 21.71 किमी प्रति लीटर और मैग्नाइट provides the mileage of 19.35 किमी प्रति लीटर.

    अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs मैग्नाइट vs पंच तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअर्बन क्रूज़र टाइज़र मैग्नाइट पंच
    प्राइसRs. 7.74 लाखRs. 6.00 लाखRs. 6.13 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc999 cc1199 cc
    पावर89 bhp71 bhp87 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र
    Rs. 7.74 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    निसान मैग्नाइट
    Rs. 6.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टाटा पंच
    टाटा पंच
    प्योर एमटी
    Rs. 6.13 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    VS
    VS
    टाटा पंच
    प्योर एमटी
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट की राय

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            गेमिंग ग्रे
            ओनिक्स ब्लैक
            डेटोना ग्रे
            स्पोर्टिन रेड
            सैंडस्टोन ब्राउन
            ऑर्कस वाइट
            इंटिकिंग सिल्वर
            ब्लेड सिल्वर
            लूसेंट ऑरेंज
            फ़्लेयर गार्नेट रेड
            कैफ़े वाइट
            स्टॉर्म वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            26 Ratings

            4.5/5

            49 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.6इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Good car

            Toyota is good product in this car. Driving is very nice and smooth. And stylish look. Service is every time good approach and .and maintain is good service manhandling very nice person. They finally good car

            Good but not so great!

            First of all it is a great bang for the buck. There is no other car with all the features provided by Nissan Magnite. Pros Larger car. Neat design. Good engine. Spacious interior. Feature loaded. Cons Visibility (seat height) Low mileage and power, Location of Service station , Door interior plastic quality could have been improved, Rear boot lock, My experience till now Driving experience. I bought Nissan Magnite base variant on April 2023 and finished 6000 kilometers on it. There are few short comings like engine is not up to mark, it is smooth but doesn't pack any kick. At lower gears you will find it lacking power(obviously because of 1.0 liter engine for this bigger car). No vibration at all from engine during idle or while driving. Road visibility is also a big problem for me as I'm 5.6" tall but couldn't find road base and side blind spots are graver. But I got used to it after a few kilometers. Still it's corner visibility is very poor due to side beam and placement of orvms(should be improved for safety reasons). Due to this taking a sharp right is worry some and dangerous because I couldn't see oncoming vehicles or pedestrian. No leg room near petal for resting your foot during long drives or cruising. Mileage. 14 km/l average. No, I mean can't expect more but not even 15 km/l is sad. When I enquired about this from a showroom staff they said after 1st service there will be more mileage. Features . A lot of features like rear parking sensors, tyre pressure monitoring, abs, traction control, all power windows, seatbelt warning for both driver and front passenger, But no door ajar warning, no key rear boot lock. This is the most I'm pissed at because ever time I have to get inside the car to lock and unlock the rear boot. Very annoying and tiresome. No auto headlamp off, even if you turn off ignition and lock the car the headlights will still be on, you have to switch off them manually every time. Showroom and servicing There are no service facility available for Nissan in my city, so I have to book for door step service for an extra amount, and it takes 2-3 days for first checkup. Service is only after 10000 kilometers or one year.

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            अर्बन क्रूज़र टाइज़र की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            मैग्नाइट की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            पंच की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs मैग्नाइट vs पंच की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र, निसान मैग्नाइट और टाटा पंच में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत है Rs. 7.74 लाख, निसान मैग्नाइट की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर टाटा पंच की क़ीमत है Rs. 6.13 लाख. इसलिए इन कार्स में से निसान मैग्नाइट सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: मैग्नाइट और पंच की तुलना में अर्बन क्रूज़र टाइज़र का प्रदर्शन कैसा है?
            e 1.2 पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, अर्बन क्रूज़र टाइज़र का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। XE वेरीएंट के लिए, मैग्नाइट का 999 cc पेट्रोल इंजन 6250 rpm पर 71 bhp का पावर का पावर और 3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर एमटी वेरीएंट के लिए, पंच का 1199 cc पेट्रोल इंजन 87 bhp @ 6000 rpm का पावर और 3250 rpm पर 115 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अर्बन क्रूज़र टाइज़र, मैग्नाइट और पंच, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अर्बन क्रूज़र टाइज़र, मैग्नाइट और पंच comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.