टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs टोयोटा इनोवा हायक्रॉस vs महिंद्रा xuv700
carwale आपके लिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस और महिंद्रा xuv700 की तुलना लेकर आया है।टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत Rs. 19.99 लाख है।, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की क़ीमत है Rs. 19.94 लाखऔर महिंद्रा xuv700 की क़ीमत है Rs. 13.99 लाख. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2393 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और महिंद्रा xuv700 is available in 1997 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इनोवा हायक्रॉस 16.13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
इनोवा क्रिस्टा vs इनोवा हायक्रॉस vs xuv700 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | इनोवा क्रिस्टा | इनोवा हायक्रॉस | xuv700 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 19.99 लाख | Rs. 19.94 लाख | Rs. 13.99 लाख |
| इंजन की क्षमता | 2393 cc | 1987 cc | 1997 cc |
| पावर | 148 bhp | 173 bhp | 197 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक (सीवीटी) | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट की राय
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  | |   |  |
कलर्स
एटीट्यूड ब्लैक माइका | ब्लैकिश एजेहा ग्लास फ़्लेक | मिडनाइट ब्लैक | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
सिल्वर मेटैलिक | स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन | नापोली ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एटीट्यूड ब्लैक माइका | डैज़लिंग सिल्वर | गैलेक्सी ब्लू | ||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | सिल्वर मेटैलिक | रेड रेज | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | ||
सुपरवाइट | एवंट-गार्ड ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एवरेस्ट वाइट | एक्सोटिका रेड | ||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | Silvery Moon | ||||
सुपर वाइट | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 24 Ratings | 4.7/5 13 Ratings | 4.6/5 19 Ratings | 4.2/5 27 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.7इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.9आरामदेह | 4.8आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.1परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.2पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Family car Simply superb and nice looking. Looks classy and superb. The driving experience was really amazing. Whole family can accommodate in the car which makes it my dream car. The build quality is also awesome. | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... | Good build quality Good build quality and also it has a great value for money however the airbags are not so good and also comfort wise this car is not so affordable overall pricing range makes this car good. | Wonderful experience A great driving experience I had with the Jeep Compass. Either off-road or smooth road, you will feel great comfort next to luxury. Smooth drive even on rough stretches. Loaded with a variety of features. |
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