टोयोटा इनोवा क्रिस्टा vs टोयोटा इनोवा हायक्रॉस vs महिंद्रा मराजो
carwale आपके लिए टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस और महिंद्रा मराजो की तुलना लेकर आया है।टोयोटा इनोवा क्रिस्टा की क़ीमत Rs. 19.99 लाख है।, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस की क़ीमत है Rs. 19.77 लाखऔर महिंद्रा मराजो की क़ीमत है Rs. 14.59 लाख. The टोयोटा इनोवा क्रिस्टा is available in 2393 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल, टोयोटा इनोवा हायक्रॉस is available in 1987 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और महिंद्रा मराजो is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. इनोवा हायक्रॉस 16.13 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
इनोवा क्रिस्टा vs इनोवा हायक्रॉस vs मराजो तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | इनोवा क्रिस्टा | इनोवा हायक्रॉस | मराजो |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 19.99 लाख | Rs. 19.77 लाख | Rs. 14.59 लाख |
| इंजन की क्षमता | 2393 cc | 1987 cc | 1497 cc |
| पावर | 148 bhp | 173 bhp | 121 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक (सीवीटी) | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल | पेट्रोल | डीज़ल |
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
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ब्रॉशर
CarWale का मत
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  | |   |  |
कलर्स
एटीट्यूड ब्लैक माइका | ब्लैकिश एजेहा ग्लास फ़्लेक | ओशियनिक ब्लैक | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
सिल्वर मेटैलिक | स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन | एक्वा मरीन | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एटीट्यूड ब्लैक माइका | शिमरिंग सिल्वर | गैलेक्सी ब्लू | ||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | सिल्वर मेटैलिक | आइसबर्ग वाइट | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | ||
सुपरवाइट | एवंट-गार्ड ब्रॉन्ज़ मेटैलिक | एक्सोटिका रेड | |||
प्लैटिनम वाइट पर्ल | Silvery Moon | ||||
सुपर वाइट | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.4/5 23 Ratings | 4.7/5 13 Ratings | 4.0/5 1 Rating | 4.3/5 20 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | ||
4.4आरामदेह | 4.9आरामदेह | 4.8आरामदेह | |||
4.1परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | |||
3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | |||
4.2पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Family car Simply superb and nice looking. Looks classy and superb. The driving experience was really amazing. Whole family can accommodate in the car which makes it my dream car. The build quality is also awesome. | Poor distribution of Features across variants Features are not well distributed across the variants... Between GX and VX there is 5 lakhs rupees difference.. Since G- SLF is only for fleet operators then one more variant in non hybrid could have been better with 1. SIX airbags, 2. Sunroof, 3. Touch screen and better music system 4. 360 camera.. 5. NO DRL To get a 6 airbags, Sunroof and other comfort features one has to go until ZX variant which is the downside. One more non-hybrid variant in that 5 lakhs gap could have given real competition to XUV, HECTOR, SAFARI etc.. So definitely it looks like XUV700 is still a better VFM and car for every budget... | Wonderful experience A great driving experience I had with the Jeep Compass. Either off-road or smooth road, you will feel great comfort next to luxury. Smooth drive even on rough stretches. Loaded with a variety of features. |
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