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    टोयोटा हाइलक्स vs बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़

    carwale आपके लिए टोयोटा हाइलक्स और बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ की तुलना लेकर आया है।टोयोटा हाइलक्स की क़ीमत Rs. 37.89 लाख है।और बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ की क़ीमत है Rs. 22.80 लाख. The टोयोटा हाइलक्स is available in 2755 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ is available in 1598 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. 1 सीरीज़ 16.29 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    हाइलक्स vs 1 सीरीज़ तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूहाइलक्स 1 सीरीज़
    प्राइसRs. 37.89 लाखRs. 22.80 लाख
    इंजन की क्षमता2755 cc1598 cc
    पावर201 bhp136 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपडीज़लपेट्रोल
    टोयोटा हाइलक्स
    Rs. 37.89 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, पलाकोल्लु
    VS
    बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़
    Rs. 22.80 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • आराम और सुविधा
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • स्टोरेज
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • इक्सटीरियर
            • लाइटिंग
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            ग्रे मेटैलिक
            ब्लैक सफ़ायर
            सुपर वाइट
            डीप सी ब्लू
            मिनरल ग्रे
            गैल्सियर सिल्वर
            वालेंसिया ऑरेंज
            अल्पाइन वाइट
            क्रिमसन रेड

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            3.4/5

            31 Ratings

            4.0/5

            4 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.2इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            3.9आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            2.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.9पैसा वसूल

            2.5पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Toyota Hilux STD 4X4 MT

            It's a fun car especially if you live in the mountains, steep roads and off-roading is a piece of cake. Engine refinement is a missed part. The space is adequate and the driving experience is totally fun.

            A disappointment

            <p><strong>Exterior</strong> It's the BMW stying philoshphy that I can't fault. The car looks sporty, lean, and muscular.</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> I like the space. I drove this car as a solo driver mostly but I think it's good for two as well. The boot is also quite spacious. Features-wise, the GPS is great. Navigating the menu while driving is easy and fun. Steering media controls are cool.</p> <p>I didn't like the aircon at all. If the car has a temperature setting, it should just maintain the temperature, which the 116i didn't do well.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> My first car was the City VTEC 2002. I was hoping this car would perform at least as good as that car but the 116i is a major disappointment when it comes to performance. The car is fairly quick and much better in first and a little better in the second gear but it's simply not fun that point onwards when it acclerates lifelessly and is missing 'roar'</p> <p>Fuel economy of this car is really bad. I drove around 1000 kms at a fuel economy of around 12kmpl. There was fair bit of driving in the mountains but not excessive breaking or gear shifts. In today's time, I expect better from an engine this size.</p> <p>The gearbox also isn't as crisp as ...say a SWIFT's. This is completey unacceptable from a BMW.</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> I drove this car up to 130 km/hr and on long (20 km) 110+ kmph stretches. On all grounds, this car is appalling in stability. It doesn't stick to the ground firmly and when passing trucks I realised how flimsy the grip felt. This is one car that doesn't inspire confidence at higher speeds. Forget Honda City VTEC (old), a Swift Petrol does better. The steering is great. It's a joy. This car is a delight to <span data-dobid="hdw">manoeuvre.</p> <p><strong>Final Words</strong> Overall, if you drive this car before buying, you'll probaby never buy any BMW. If I have to spend so much of money, there are great options from other manufacturers. More importantly, if you are a BMW fan, never drive this car.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> BMW should get rid of the 116i.</p>Styling, softwarePerformance, fuel efficiency

            हाइलक्स की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            1 सीरीज़ की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            हाइलक्स vs 1 सीरीज़ की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा हाइलक्स और बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा हाइलक्स की क़ीमत है Rs. 37.89 लाखऔर बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ की क़ीमत है Rs. 22.80 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: 1 सीरीज़ की तुलना में हाइलक्स का प्रदर्शन कैसा है?
            std 4x4 एमटी वेरीएंट के लिए, हाइलक्स का 2755 cc डीज़ल इंजन 201 bhp @ 3400 rpm का पावर और 420 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 116i हैचबैक वेरीएंट के लिए, 1 सीरीज़ का 1598 cc पेट्रोल इंजन 136 bhp @ 4400 rpm का पावर और 220 nm @ 1350 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हाइलक्स और 1 सीरीज़, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हाइलक्स और 1 सीरीज़ comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.