टोयोटा ग्लैंजा vs मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]
carwale आपके लिए टोयोटा ग्लैंजा और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत Rs. 6.86 लाख है।और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] की क़ीमत है Rs. 50.45 लाख. The टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ग्लैंजा 22.3 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
ग्लैंजा vs लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ग्लैंजा | लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.86 लाख | Rs. 50.45 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1197 cc | 1998 cc |
| पावर | 89 bhp | 294 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/ec/D6/9c/10834/img/orig/Mitsubishi-Lancer-Evolution-Left-Front-Three-Quarter-18562.jpg?q=40 "मित्सुबिशी लांसर इवॉल्यूशन [2011-2013]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
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- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
इंस्टा ब्लू | फ़ैंटम ब्लैक | ||
स्पोर्टिन रेड | रेड मेटैलिक | ||
गेमिंग ग्रे | वाइट पर्ल | ||
इंटिकिंग सिल्वर | कूल सिल्वर | ||
कैफ़े वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 24 Ratings | 4.3/5 4 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.7आरामदेह | 4.2आरामदेह | ||
4.8परफ़ॉर्मेंस | 4.3परफ़ॉर्मेंस | ||
4.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Glorious Glanza a awesome car Awesome car my first one used to have a car when my dad was around, the only thing is that the suspension is not up to the mark but after driving this car I will not buy any other brand than Toyota. | Looks are better in evo 6 or 7 They kind of ruined the aesthetic look of evolution 10 compared to evo 6,7. evolution 10 looks kinda bad compared to it and has very less sports car like body(stock). well not only about looks Mitsubishi kind of downgraded badly totally. i wish evo 6 and 7 was still in production as many people like me loved it and considered it as our dream car. |
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