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    टोयोटा ग्लैंजा vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा vs मारुति सुज़ुकी बलेनो

    carwale आपके लिए टोयोटा ग्लैंजा, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और मारुति सुज़ुकी बलेनो की तुलना लेकर आया है।टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत Rs. 6.86 लाख है।, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. The टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी बलेनो is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर, ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर और बलेनो provides the mileage of 22.35 किमी प्रति लीटर.

    ग्लैंजा vs ब्रेज़ा vs बलेनो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लैंजा ब्रेज़ा बलेनो
    प्राइसRs. 6.86 लाखRs. 8.34 लाखRs. 6.66 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1462 cc1197 cc
    पावर89 bhp102 bhp88 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा ग्लैंजा
    Rs. 6.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    Rs. 8.34 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी बलेनो
    Rs. 6.66 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • इक्सटीरियर
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • सुरक्षा
            • आराम और सुविधा
            • लाइटिंग
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
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            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • स्टोरेज
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            कलर्स

            इंस्टा ब्लू
            इग्ज़ूबरेंट ब्लू
            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            स्पोर्टिन रेड
            मैग्मा ग्रे
            नेक्सा ब्लू
            गेमिंग ग्रे
            सिज़लिंग रेड
            ग्रैंड्यूर ग्रे
            इंटिकिंग सिल्वर
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            कैफ़े वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट
            लक्स बेज
            ऑप्यूलेन्ट रेड
            आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            23 Ratings

            4.4/5

            50 Ratings

            4.5/5

            38 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.4आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Glorious Glanza a awesome car

            Awesome car my first one used to have a car when my dad was around, the only thing is that the suspension is not up to the mark but after driving this car I will not buy any other brand than Toyota.

            The New Budget Luxury - Maruti Suzuki Lxi

            When I decided to buy the Maruti Brezza LXI, it was honestly a bit of a journey my buying experience was very smooth. The driving experience has been very good and hassle-free, the car runs smooth and feels elegant to drive with passion. In terms of looks the car is better than all other Maruti cars (in my opinion) Performance is at peak and perfect. The servicing is very reliable and fast the whole experience is wonderful. there are many pros and cons for the car but for me, the pros are affordable and elegant looks with performance but the cons are seating space and mileage

            Value for money

            Buying experience is just like average It's really amazing while only two person in car but not well in 5 Look is good and performance is an average experience Service of Maruti is average but it's not cost too much high There are various pros such as power window auto AC and so on There are various items missing in Sigma model such as steering mounting controls rear AC.

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            ग्लैंजा, ब्रेज़ा और बलेनो इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            ग्लैंजा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रेज़ा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बलेनो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ग्लैंजा vs ब्रेज़ा vs बलेनो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा ग्लैंजा, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और मारुति सुज़ुकी बलेनो में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाख, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाखऔर मारुति सुज़ुकी बलेनो की क़ीमत है Rs. 6.66 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी बलेनो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्लैंजा, ब्रेज़ा और बलेनो में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का माइलेज 22.3kmpl है।, lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का माइलेज 17.38kmpl है।और sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का माइलेज 22.35kmpl है।. जो बलेनो को ग्लैंजा और ब्रेज़ा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: ब्रेज़ा और बलेनो की तुलना में ग्लैंजा का प्रदर्शन कैसा है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। sigma एमटी वेरीएंट के लिए, बलेनो का 1197 cc पेट्रोल इंजन 88 bhp @ 6000 rpm का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लैंजा, ब्रेज़ा और बलेनो, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लैंजा, ब्रेज़ा और बलेनो comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.