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    टोयोटा ग्लैंजा vs शेवरले सेल [2012-2014]

    carwale आपके लिए टोयोटा ग्लैंजा और शेवरले सेल [2012-2014] की तुलना लेकर आया है।टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत Rs. 6.86 लाख है।और शेवरले सेल [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 5.24 लाख. The टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और शेवरले सेल [2012-2014] is available in 1199 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर और सेल [2012-2014] provides the mileage of 18.2 किमी प्रति लीटर.

    ग्लैंजा vs सेल [2012-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूग्लैंजा सेल [2012-2014]
    प्राइसRs. 6.86 लाखRs. 5.24 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1199 cc
    पावर89 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    टोयोटा ग्लैंजा
    Rs. 6.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    शेवरले सेल [2012-2014]
    Rs. 5.24 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
            • क्षमता
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

            फ़ीचर्स

            • इक्सटीरियर
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
            • सुरक्षा
            • आराम और सुविधा
            • लाइटिंग
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
            • स्टोरेज
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
            • निर्माता वॉरंटी

            ब्रॉशर

            कलर्स

            इंस्टा ब्लू
            कैवियार ब्लैक
            स्पोर्टिन रेड
            सैंड ड्रिफ्ट ग्रे
            गेमिंग ग्रे
            मिस्टी लेक
            इंटिकिंग सिल्वर
            स्विच ब्लेड सिल्वर
            कैफ़े वाइट
            लेनिन बेज
            वेलवेट रेड
            समिट वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            23 Ratings

            3.8/5

            6 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.8इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.7आरामदेह

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            3.7परफ़ॉर्मेंस

            4.8फ़्यूल इकॉनमी

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.7पैसा वसूल

            4.7पैसा वसूल

            सबसे उपयोगी रिव्यू

            Glorious Glanza a awesome car

            Awesome car my first one used to have a car when my dad was around, the only thing is that the suspension is not up to the mark but after driving this car I will not buy any other brand than Toyota.

            My first test drive of sail LS base

            <p><strong>Exterior</strong> A very impressive exterior and looks clean and decent from all angles as far as I was concerned it was a good looking and a striking exteriors</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Interiors were well designed though I didnt not like the steering wheel it looked too outdated and horn switches cannot be reached easily which you should get used to other than that I found all the features to be intact, having electrically adjustable mirros in base model is added advantage, could have been 4 power windows in place of 2 and they said they can fix 2 more for 6k which is the same outside also, a/c was powerful and also the engine was smooth to drive and responsive, steeting was good to handle should be checked on high speeds as well.</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Engine was very smooth which u expect for a petrol engine, fuel economy claimed to be 19 in highway and 16-17in city which needs to be tested for but anything above 15 is good for a petrol engine is what I feel (pls comment if I am wrong) and shifting of gears was very smooth as I found it out to be really soft and easy to change drove the vehicle in 3rd at speed less than 30 and it was good and never vibrated</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Very impressed with the riding and handling quality of the vehicle, my daughter really liked the vehicle and she told me to drive the vehicle home instantly</p> <p><strong>Final Words</strong> Would definately go for the vehicle as it suits my budget and with good features which u dont get in other basic models.</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Need to drive for vehicle for atleast a week to know the areas of improvement.</p>The car looked very good from outside as well as inside and very comfortable tooBoot space could have been larger its only 370 litres

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            ग्लैंजा vs सेल [2012-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टोयोटा ग्लैंजा और शेवरले सेल [2012-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाखऔर शेवरले सेल [2012-2014] की क़ीमत है Rs. 5.24 लाख. इसलिए इन कार्स में से शेवरले सेल [2012-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ग्लैंजा और सेल [2012-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का माइलेज 22.3kmpl है।और 1.2 बेस वेरीएंट के लिए, सेल [2012-2014] का माइलेज 18.2kmpl है।. जो ग्लैंजा को सेल [2012-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: सेल [2012-2014] की तुलना में ग्लैंजा का प्रदर्शन कैसा है?
            ई वेरीएंट के लिए, ग्लैंजा का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 1.2 बेस वेरीएंट के लिए, सेल [2012-2014] का 1199 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 113 nm @ 5000 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ग्लैंजा और सेल [2012-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ग्लैंजा और सेल [2012-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.