टाटा टिगोर ईवी vs टाटा कर्व ईवी vs टाटा टिगोर
carwale आपके लिए टाटा टिगोर ईवी, टाटा कर्व ईवी और टाटा टिगोर की तुलना लेकर आया है।टाटा टिगोर ईवी की क़ीमत Rs. 12.49 लाख है।, टाटा कर्व ईवी की क़ीमत है Rs. 17.49 लाखऔर टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाख. टाटा टिगोर 1199 cc इंजन में 2 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल और सीएनजी के साथ उपलब्ध है।टिगोर 19.2 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
टिगोर ईवी vs कर्व ईवी vs टिगोर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | टिगोर ईवी | कर्व ईवी | टिगोर |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 12.49 लाख | Rs. 17.49 लाख | Rs. 6.00 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | - | 1199 cc |
| पावर | - | - | 84 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | ऑटोमैटिक | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट का मत
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट का मत
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट का मत
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  | |   |  |
कलर्स
सिग्नेचर टील ब्लू | Pure Grey | डेटोना ग्रे | स्टारी ब्लैक | ||
डेटोना ग्रे | Virtual Sunrise | ओपल वाइट | औरोरा सिल्वर | ||
मैग्नेटिक रेड | प्रिस्टिन वाइट | ग्लेज़ रेड | |||
कैंडी वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 2.0/5 1 Rating | 4.0/5 18 Ratings | 5.0/5 7 Ratings | 4.2/5 9 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 3.0इक्सटीरियर | 4.3इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | 4.1इक्सटीरियर | |
3.0आरामदेह | 4.1आरामदेह | 4.7आरामदेह | 4.3आरामदेह | ||
1.0परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | 4.1परफ़ॉर्मेंस | ||
3.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.7फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
1.0पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल | 3.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Tata Tigor EV XE review We bought new Tata Tigor EV in April 2022 from Gokul Motors, Chrompet, Chennai, after too many questions and clarifications form the vendor. (TN11Y0076)The car was initially good and until done 10K Kms, no issues. Suddenly got in to mess while completing 15K mark, where the car batteries gone and car stopped middle of the road and Tata eventually had to replace battery after keeping over 10 days in the workshop. After big struggle the car was serviced as the service center don't have any troubleshooting or fixing capability of a EV problem. Every time when I do follow up, the workshop people mostly waiting for either (assembly)plant instruction or an Engineer to come down from Plant to fix the car. Again at 23000 Kms, had issues with charging, where the service center staff tried their level best and even after 1 week, they were unable to do the triage. Latest update I had from Tata services today (As I am typing this review 13Dec2022), workshop needs 3 more days to fix and still not know what was the actual problem with the car. Our hands on experience to share potential EV buyers, please do through analysis and beware that EV is a immature product, in which we are betting on. Thank you..! | Killer Looks The killer looks very beautiful fit and finished. Pricier but worth it. If people want the best then u have to pay the premium. I am 5.8 and I have good back seat headroom. I went to the showroom and tested it. Great car. Looks premium and with premium features. Hope the petrol car is also great and with great pricing just waiting for the price release of that. | Ride the Tiger- the Tigor My showroom experience was superb. The dealer even helped me get my BH number plate within 2 days. About the car, the experience is indescribable. On highways the fuel economy even reached 27 km/l. The build quality of TATA is incomparable. On road, Tigor gives superb driving confidence. Overall super happy with Tata and Tigor. | Worst Service and Poor Quality Parts. Worst Service and Quality of Car Is Very Poor Buying this car is a really good experience, the car looks also good, but the performance is very poor company suggests 400km per once charge but it will give only 280 to 290 km per charge. Car Parts are very low quality and parts are very costly. (my new car just went into duck and there main part is damaged everything is ok car also driver properly but the company says that part is very important and their cost is 9LC. It is an amazing car that costs 22 lc and a single part costs 18 LC and the battery costs 10 lc means the other parts prize only 3 lac. If any chance the car is in an accident then after that you have to wait for 1 month because the parts are not ready. Very worst maintenance and service by mg |
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