टाटा टियागो एनआरजी vs मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]
carwale आपके लिए टाटा टियागो एनआरजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो एनआरजी की क़ीमत Rs. 6.50 लाख है।और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] की क़ीमत है Rs. 4.14 लाख. The टाटा टियागो एनआरजी is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017] is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. टियागो एनआरजी provides the mileage of 20.09 किमी प्रति लीटर और सिलेरियो [2014-2017] provides the mileage of 23.1 किमी प्रति लीटर.
टियागो एनआरजी vs सिलेरियो [2014-2017] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | टियागो एनआरजी | सिलेरियो [2014-2017] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.50 लाख | Rs. 4.14 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 998 cc |
| पावर | 84 bhp | 67 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/specialVersions/3225.jpg?v=20151019100925&q=40 "मारुति सुज़ुकी सिलेरियो [2014-2017]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
क्लाउडी ग्रे | सेरुलियन ब्लू | ||
Grassland Beige | ग्लिस्टिनिंग ग्रे | ||
फ़ायर रेड | सिल्की सिल्वर | ||
पोलार वाइट | पर्ल आर्कटिक वाइट | ||
ब्लेज़िंग रेड |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.8/5 4 Ratings | 3.9/5 12 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 3.8इक्सटीरियर | |
4.7आरामदेह | 4.3आरामदेह | ||
3.7परफ़ॉर्मेंस | 4.2परफ़ॉर्मेंस | ||
4.3फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Very good in all budget segment cars Best car for medium class .Value for money car. Best driving experience. Very good look & good performance wise. Servicing experience is good & low maintenance cost. Con fit finish. | Excellent 16+ mileage in city traffic(100% ac on) <p>I own a celerio manual LXI and I am very happy about it. <br/> <br/> I am getting mileage of 16+ kmpl in the Bangalore city traffic(Indiranagar to KR puram) with 100% AC on. <br/> <br/> Highway I am getting 22+(70 to 80 kmph speed) with 100% ac on. <br/> <br/> I am following all the decent driving tips and filling petrol near to manipal hospital HP petrol bunk old airport road.Since petrol bunks are more important for FE <br/> <br/> Dont see the petrol meter bar and calculate, if so you will end up with frustration</p> <p> </p> <p>Fill the tank full 35 litters, just tell the bunk guys to fill the tank full cut off. The pump will cut off automatically if the tank is full. After filling the tank reset your distance meter to zero(A or B) Drive the <a rel="nofollow">car</a> in regular style for another 40 kms or plus. After this again go to the same bunk and full tank tank for full cutoff. Note down the litters need to full the tank. For example if it 2 litter and 40 km done then you are getting 20kmpl.</p> <p> </p> <p>The above method is accurate one. 16+ kmpl in city for petrol is very excellent.</p>GOOD FUEL ECONOMYMild rattle sound while putting heavy bass song |
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