टाटा पंच ईवी vs महिंद्रा xuv400 vs टाटा टियागो ईवी

carwale आपके लिए टाटा पंच ईवी, महिंद्रा xuv400 और टाटा टियागो ईवी की तुलना लेकर आया है।टाटा पंच ईवी की क़ीमत Rs. 10.99 लाख है।, महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाखऔर टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख.

पंच ईवी vs xuv400 vs टियागो ईवी तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	पंच ईवी	xuv400	टियागो ईवी
प्राइस	Rs. 10.99 लाख	Rs. 15.49 लाख	Rs. 7.99 लाख
इंजन की क्षमता	-	-	-
पावर	-	-	-
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक

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टाटा पंच ईवी

स्मार्ट 3.3

Rs. 10.99 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

महिंद्रा xuv400

EC प्रो 34.5 kwh

Rs. 15.49 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

टाटा टियागो ईवी

xe मीडियम रेंज

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महिंद्रा xuv400

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विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
रंग
यूज़र रिव्यूज़

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फ़ीचर्स
BROCHURE
रंग
यूज़र रिव्यूज़

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	13.5	8.3
इंजन		लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं	लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
इंजन के प्रकार			परमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	80 bhp 114 Nm	148 bhp 310 Nm	60 bhp 110 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)	315	375	250
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक - 1 गियर	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
बैटरी	25 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan	34.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan	19.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats
इलेक्ट्रिक मोटर	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3857	4200	3769
चौड़ाई (mm)	1742	1821	1677
ऊंचाई (mm)	1633	1634	1536
वीलबेस (mm)	2445	2600	2400
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	190

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	366	378	240

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	एंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट	Independent lower wishbone Mcpherson dual path (Strut type)
पीछे का सस्पेंशन	कॉयल स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीम	कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	डिस्क	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5	5.3	5.1
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	185 / 70 r15	205 / 65 r16	175 / 65 r14
पीछे के टायर्स	185 / 70 r15	205 / 65 r16	175 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ	नहीं
पंचर मरम्मत किट	हाँ	नहीं	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (भारत एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	नहीं
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	नहीं	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	नहीं	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	हाँ	नहीं	नहीं
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	Single Zone, Individual Fan Speed Controls	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी		फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	नहीं	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	टिल्ट	टिल्ट
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ	नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	हाँ	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	नहीं	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक / वाइट	ब्लैक	Premium Light Grey & Black Interior
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	केवल आगे	केवल आगे	केवल आगे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	नहीं	हाँ	नहीं
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे	नहीं
वन टच डाउन	नहीं	ड्राइवर	नहीं
वन टच अप	नहीं	ड्राइवर	नहीं
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इंटरनल एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	बॉडी कलर	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	ब्लैक	ब्लैक	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट ऑपरेटेड	अंदर का

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन	एलईडी	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	केंद्र	आगे
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	नहीं	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	नहीं	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	नहीं	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	नहीं	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	नहीं	हाँ

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
स्पीकर्स	नहीं	4	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (साल)	8	8	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000		160000
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	असीमित	125000

ब्रॉशर

कलर्स

Pristine White Dual Tone	Nebula Blue	प्रिंसटाइन वाइट
	नापोली ब्लैक
	आर्कटिक ब्लू
	गैलेक्सी ग्रे
	एवरेस्ट वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.4/5

10 Ratings

4.5/5

69 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.7इक्सटीरियर	4.5इक्सटीरियर
	4.4आरामदेह	4.5आरामदेह
	4.4परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.6फ़्यूल इकॉनमी	4.6फ़्यूल इकॉनमी
	4.4पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

Most Helpful Review

Punch ev review

Pricing could have been improved, there’s a lot of difference between the variants price. I find the range 315 somewhat low, if you are living in a city where the charging network is not that great than you should think twice. Range constraints are the thing that worries me in EVS.

Best Ev car in budget

Pros:- Best EV car in this budget Range and Build quality is awesome. Interior looks awesome like a premium. CAR range also good. Cons:- Very small car .not comfortable for more than 4 members.

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पंच ईवी vs xuv400 vs टियागो ईवी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: टाटा पंच ईवी, महिंद्रा xuv400 और टाटा टियागो ईवी में से कौन सी कार सस्ती है?

टाटा पंच ईवी की क़ीमत है Rs. 10.99 लाख, महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाखऔर टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा टियागो ईवी सबसे सस्ती है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पंच ईवी, xuv400 और टियागो ईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पंच ईवी, xuv400 और टियागो ईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.