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    टाटा पंच ईवी vs हुंडई वेन्यू एन लाइन vs महिंद्रा xuv400

    carwale आपके लिए टाटा पंच ईवी, हुंडई वेन्यू एन लाइन और महिंद्रा xuv400 की तुलना लेकर आया है।टाटा पंच ईवी की क़ीमत Rs. 10.99 लाख है।, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. हुंडई वेन्यू एन लाइन 998 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

    पंच ईवी vs वेन्यू एन लाइन vs xuv400 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूपंच ईवी वेन्यू एन लाइन xuv400
    प्राइसRs. 10.99 लाखRs. 12.08 लाखRs. 15.49 लाख
    इंजन की क्षमता-998 cc-
    पावर-118 bhp-
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
    टाटा पंच ईवी
    टाटा पंच ईवी
    स्मार्ट 3.3
    Rs. 10.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    Rs. 12.08 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा xuv400
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    Rs. 15.49 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
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    टाटा पंच ईवी
    स्मार्ट 3.3
    VS
    हुंडई वेन्यू एन लाइन
    N एमटी
    VS
    महिंद्रा xuv400
    EC प्रो 34.5 kwh
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              		13.58.3
              इंजन
              		998 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसीलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              		1.0 लीटर टर्बो जीडीआई
              ईंधन के प्रकार
              		इलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		6000rpm पर 118bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		1500 rpm पर 172 nm का टॉर्क
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              		80 bhp 114 Nm148 bhp 310 Nm
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		315375
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		ऑटोमै​टिक - 1 गियरमैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		लागू नहीं हैBS6 फ़ेज़ 2लागू नहीं है
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              		नहींटर्बोचार्ज्डलागू नहीं है
              बैटरी
              		25 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan34.5 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
              इलेक्ट्रिक मोटर
              		1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		385739954200
              चौड़ाई (mm)
              		174217701821
              ऊंचाई (mm)
              		163316171634
              वीलबेस (mm)
              		244525002600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		190
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		555
              रो की संख्या (रो)
              		222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		366311378
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		45
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, निचली विशबोन, कॉइल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		कॉयल स्प्रिंग और शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीमकॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम ऐक्सलकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमडिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		55.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सअलॉय वील्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		185 / 70 r15215 / 60 r16205 / 65 r16
              पीछे के टायर्स
              		185 / 70 r15215 / 60 r16205 / 65 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              		नहींहाँहाँ
              पंचर मरम्मत किट
              		हाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              		5 स्टार (भारत एनकैप)टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ
              डैशकैम
              		नहींDual Viewनहीं
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              		हाँहाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		नहींहाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              		हाँनहींनहीं
              एयर कंडीशनर
              		हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलSingle Zone, Individual Fan Speed Controls
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्सफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
              हीटर
              		हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              		नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              		नहीं​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछेपीछेपीछे
              क्रूज़
              		नहींहाँनहीं
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              		नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		हाँ1हाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              		हाँनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              		हाँनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              		हाँनहींहाँ
              आपातकालीन कॉल
              		हाँनहींहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              		नहींनहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              		हाँनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              		हाँनहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              		हाँनहींहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		2 way manually adjustable (headrest: up / down)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकलेदरफ़ैब्रिक
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              		नहींहाँनहीं
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबनहींहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              		नहींहाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचनहीं
              इंटीरियर
              		दोहरे रंगदोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक / वाइटब्लैक और ग्रेज़ब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहींनहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              		नहींहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              		हाँहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैकब्लैकब्लैक
              पावर विंडोज़
              		केवल आगेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              		नहींड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              		नहींड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		हाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              		नहींहाँनहीं
              पीछे वाइपर
              		नहींहाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकसिल्वरब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              		नहींइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलनहीं
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              		क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - बॉडी कलर्डनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडी प्रोजेक्टरहेलोजन
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              		नहींहाँनहीं
              टेललाइट्स
              		हेलोजनएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              		पक्का नहींएलईडीनहीं
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              		नहींहाँनहीं
              पडल लैम्प्स
              		नहींहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछेकेंद्र
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              		नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		डिजिटलडिजिटलऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              		नहींहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              		नहींहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		नहींहाँनहीं
              टैकोमीटर
              		नहींडिजिटलनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              डिस्प्ले
              		नहींटच स्क्रीन डिस्प्लेनहीं
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              		नहींहाँनहीं
              स्पीकर्स
              		नहीं64
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              		नहींहाँनहीं
              वॉइस कमांड
              		नहींहाँनहीं
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              		नहींहाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              		नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              		नहींहाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              		नहींहाँनहीं
              वायरलेस चार्जर
              		नहींहाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँनहीं
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              		नहींहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              		8लागू नहीं है8
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		160000लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              		333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		100000असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            Pristine White Dual Tone
            शैडो ग्रे
            Nebula Blue
            एटलस वाइट
            नापोली ब्लैक
            आर्कटिक ब्लू
            गैलेक्सी ग्रे
            एवरेस्ट वाइट
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            प्रश्न: टाटा पंच ईवी, हुंडई वेन्यू एन लाइन और महिंद्रा xuv400 में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा पंच ईवी की क़ीमत है Rs. 10.99 लाख, हुंडई वेन्यू एन लाइन की क़ीमत है Rs. 12.08 लाखऔर महिंद्रा xuv400 की क़ीमत है Rs. 15.49 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा पंच ईवी सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare पंच ईवी, वेन्यू एन लाइन और xuv400, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare पंच ईवी, वेन्यू एन लाइन और xuv400 comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.