टाटा पंच ईवी vs सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024] vs सिट्रोएन ec3
carwale आपके लिए टाटा पंच ईवी, सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024] और सिट्रोएन ec3 की तुलना लेकर आया है।टाटा पंच ईवी की क़ीमत Rs. 9.99 लाख है।, सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024] की क़ीमत है Rs. 9.99 लाखऔर सिट्रोएन ec3 की क़ीमत है Rs. 12.76 लाख. सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024] 1199 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।C3 एयरक्रॉस [2023-2024] 18.5 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
पंच ईवी vs C3 एयरक्रॉस [2023-2024] vs ec3 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | पंच ईवी | C3 एयरक्रॉस [2023-2024] | ec3 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 9.99 लाख | Rs. 9.99 लाख | Rs. 12.76 लाख |
| इंजन की क्षमता | - | 1199 cc | - |
| पावर | - | 109 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
![सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/n/cw/ec/142375/c3-aircross-exterior-right-front-three-quarter-31.jpeg?isig=0&q=40 "सिट्रोएन C3 एयरक्रॉस [2023-2024]")
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- यूज़र रिव्यूज़
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
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ब्रॉशर
कलर्स
प्रिस्टिन वाइट ड्युअल टोन | Cosmo Blue | प्लेटिनम ग्रे | ||
प्लेटिनम ग्रे | स्टील ग्रे | |||
स्टील ग्रे | ज़ेस्टी ऑरेंज | |||
पोलार वाइट | पोलार वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.6/5 15 Ratings | 4.8/5 12 Ratings | 4.3/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | 5.0परफ़ॉर्मेंस | ||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.5पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल | 4.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Look like a small hulk *Jerky and slow AMT gearbox when competitors offer you smooth CVTS and torque converter. # Snazzy styling we love the mini harrier face and tight rear end #sorted road manners and reassuring high-speed stability | Best Value for money drive Vale for money car. I am talking about looks, features, safety, engine, service, bumpy road experience all best. Riding comfort is at best. For this budget, this car is good. . . | Citroen EC3 Value for money Citroen needs to work on its application and also needs to have its own charging infrastructure like TATA to compete in this segment. Work on features, and introduce new features. |
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