टाटा नेक्सन vs टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
carwale आपके लिए टाटा नेक्सन, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.00 लाख है।, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र की क़ीमत है Rs. 7.74 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, टोयोटा अर्बन क्रूज़र टाइज़र is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 3 fuel type options: पेट्रोल, सीएनजी और माइल्ड हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल). नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर, अर्बन क्रूज़र टाइज़र provides the mileage of 21.71 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.
नेक्सन vs अर्बन क्रूज़र टाइज़र vs ब्रेज़ा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | नेक्सन | अर्बन क्रूज़र टाइज़र | ब्रेज़ा |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.00 लाख | Rs. 7.74 लाख | Rs. 8.34 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1197 cc | 1462 cc |
| पावर | 118 bhp | 89 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- टेलीमेटिक्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डेटोना ग्रे | गेमिंग ग्रे | इग्ज़ूबरेंट ब्लू | ||
फ़्लेम रेड | स्पोर्टिन रेड | ब्रेव ख़ाकी | ||
कैलगरी वाइट | इंटिकिंग सिल्वर | मैग्मा ग्रे | ||
लूसेंट ऑरेंज | सिज़लिंग रेड | |||
कैफ़े वाइट | स्प्लेंडिड सिल्वर | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.3/5 4 Ratings | 4.5/5 26 Ratings | 4.3/5 38 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.7इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
3.7आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.5आरामदेह | ||
4.0परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
3.3फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
3.3पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Good choice It's a budget car. Speed performance is good no sound coming from engine a very low voice. Engine power is too good. Break system is good. Average is good. The seat is comfortable good.go for it. | Good car Toyota is good product in this car. Driving is very nice and smooth. And stylish look. Service is every time good approach and .and maintain is good service manhandling very nice person. They finally good car | Good choice for a low budget I was eyeing for Hyundai venue and Tata Nexon and Mahindra xuv 300 and brezza vxi and I was transitioning from Hatchback to compact SUV after all pros and cons and due to my low budget I choose brezza lxi but not a single day I regret to make this choice Its value for money for me also besides my low budget I choose brezza because it has ease to afford spare parts also its service and maintenance cost fits in my budget. |
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