टाटा नेक्सन vs मारुति सुज़ुकी जिम्नी
carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और मारुति सुज़ुकी जिम्नी की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.00 लाख है।और मारुति सुज़ुकी जिम्नी की क़ीमत है Rs. 12.74 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी जिम्नी is available in 1462 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर और जिम्नी provides the mileage of 16.94 किमी प्रति लीटर.
नेक्सन vs जिम्नी तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | नेक्सन | जिम्नी |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.00 लाख | Rs. 12.74 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1462 cc |
| पावर | 118 bhp | 103 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डेटोना ग्रे | ब्लूइश ब्लैक | ||
फ़्लेम रेड | नेक्सा ब्लू | ||
कैलगरी वाइट | ग्रेनाइट ग्रे | ||
पर्ल आर्टिक वाइट | |||
सिज़लिंग रेड |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 11 Ratings | 2.7/5 97 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 3.7इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 3.4आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 3.6परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.4फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल | 3.1पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Good choice It's a budget car. Speed performance is good no sound coming from engine a very low voice. Engine power is too good. Break system is good. Average is good. The seat is comfortable good.go for it. | Just drive and you will know... Outstanding... I'm speechless. This car offers you a great feel that you are in a smart off-roader with 5 doors, providing the best experience for both the driver and rear passengers. There's so many accessories for aftermarket modifications and it's a well-designed car that you can use for daily rides or short and long trips. I think this car is not overpriced, you have to know this car is 4×4. |
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