टाटा नेक्सन vs मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
carwale आपके लिए टाटा नेक्सन, मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.00 लाख है।, मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा की क़ीमत है Rs. 10.88 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर, ग्रैंड विटारा provides the mileage of 21.11 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.
नेक्सन vs ग्रैंड विटारा vs ब्रेज़ा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | नेक्सन | ग्रैंड विटारा | ब्रेज़ा |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.00 लाख | Rs. 10.88 लाख | Rs. 8.34 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1462 cc | 1462 cc |
| पावर | 118 bhp | 102 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
एक्स्पर्ट की राय
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  |   |  |
कलर्स
डेटोना ग्रे | नेक्सा ब्लू | इग्ज़ूबरेंट ब्लू | ||
फ़्लेम रेड | ग्रैंड्यूर ग्रे | मैग्मा ग्रे | ||
कैलगरी वाइट | स्प्लेंडिड सिल्वर | सिज़लिंग रेड | ||
आर्कटिक वाइट | स्प्लेंडिड सिल्वर | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 13 Ratings | 4.6/5 59 Ratings | 4.4/5 50 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.7आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Good choice It's a budget car. Speed performance is good no sound coming from engine a very low voice. Engine power is too good. Break system is good. Average is good. The seat is comfortable good.go for it. | Best buy Best car of this segment. Lovely look from out side as well as nice interiors. Value for money car. I drove my Grand Vitara Sigma for 100 km on highway with 27.1 Km/l. I was completely surprised to see the performance. My car's first service has been done with 'zero' expanse. Loved the service of Maruti Suzuki. One bad thing i faced that in Sigma variant the back camera fitting was not proper. Over-all best buy. | The New Budget Luxury - Maruti Suzuki Lxi When I decided to buy the Maruti Brezza LXI, it was honestly a bit of a journey my buying experience was very smooth. The driving experience has been very good and hassle-free, the car runs smooth and feels elegant to drive with passion. In terms of looks the car is better than all other Maruti cars (in my opinion) Performance is at peak and perfect. The servicing is very reliable and fast the whole experience is wonderful. there are many pros and cons for the car but for me, the pros are affordable and elegant looks with performance but the cons are seating space and mileage |
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