टाटा नेक्सन vs मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.00 लाख है।और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत है Rs. 8.69 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी अर्टिगा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. नेक्सन provides the mileage of 17.44 किमी प्रति लीटर और अर्टिगा provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर.
नेक्सन vs अर्टिगा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | नेक्सन | अर्टिगा |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 8.00 लाख | Rs. 8.69 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1462 cc |
| पावर | 118 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
रेनो ट्राइबर
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डेटोना ग्रे | पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू | ब्लैक रूफ़ के साथ सेडार ब्राउन | ||
फ़्लेम रेड | मेटैलिक मैग्मा ग्रे | ब्लैक रूफ के साथ मूनलाइट सिल्वर | ||
कैलगरी वाइट | पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड | ब्लैक रूफ के साथ आइस कूल वाइट | ||
डिग्निटी ब्राउन | ब्लैक रूफ के साथ मेटल मस्टर्ड | |||
स्प्लेंडिड सिल्वर | ||||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.5/5 13 Ratings | 4.6/5 37 Ratings | 5.0/5 3 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.5आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
3.8फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.0पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल | 4.5पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Good choice It's a budget car. Speed performance is good no sound coming from engine a very low voice. Engine power is too good. Break system is good. Average is good. The seat is comfortable good.go for it. | Low price better comfort for Indian travelers Ertiga car was good for mileage maintenance and excellent for middle-class people with big family ..it was more comfortable us to seat and travel all together. So it is better to use a battery-saver and super comfort car. | Impressive 1 year journey with triber I recently completed a year with my Tiber, and it has exceeded all expectations. The standout feature has to be the remarkably fast car delivery, ensuring I hit the road in no time. Clocking 28k in just one year, it's proven to be the best companion for my daily commute. The dual-tone aesthetics add a touch of sophistication to its already appealing design. The car's sleek appearance turns heads wherever I go. What's even more commendable is the service cost, averaging around 1 rs per km. This cost-effectiveness has certainly made the ownership experience even more enjoyable. In summary, Tiber has not only delivered on its promise of speed but has also been a reliable and cost-efficient choice. Highly recommended for those seeking a stellar driving experience without breaking the bank. |
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