carwale आपके लिए टाटा नेक्सन और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की तुलना लेकर आया है।टाटा नेक्सन की क़ीमत Rs. 8.00 लाख है।और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख. The टाटा नेक्सन is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. नेक्सन 17.44 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
मुख्य बिंदू | नेक्सन | XUV300 [2019-2024] |
---|---|---|
प्राइस | Rs. 8.00 लाख | Rs. 7.99 लाख |
इंजन की क्षमता | 1199 cc | 1197 cc |
पावर | 118 bhp | 109 bhp |
ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
फ़ाइनेंस | |||
डेटोना ग्रे | नापोली ब्लैक | ||
फ़्लेम रेड | एक्वा मरीन | ||
कैलगरी वाइट | डीसैट सिल्वर | ||
रेड रेज | |||
पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 4.5/5 11 Ratings | 4.2/5 11 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.4आरामदेह | 4.6आरामदेह | ||
4.3परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.0फ़्यूल इकॉनमी | 3.9फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.1पैसा वसूल | 4.1पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Good choice It's a budget car. Speed performance is good no sound coming from engine a very low voice. Engine power is too good. Break system is good. Average is good. The seat is comfortable good.go for it. | Bad experience I was excited to buy my first brand-new car. The only upgrade required was the electric windows. After having it for a month I took it for a long drive there was a draft coming into the car, window felt like it was open. Not a very fuel-efficient car. Radio no sound after 2 years, apparently the wires are corroded and this is my fault, keep in mind this is a brand new car. Now the car is overheating and this is my fault as well. Rs 16000 they want me to pay. I am so disgusted I wish I never stepped into Mahindra to purchase my first car. They got the money from the bank and everything is just past the buck |
आपको यह भी पसंद आ सकता है | से शुरू Rs. 3,77,904 | से शुरू Rs. 5,00,000 |