carwale आपके लिए टाटा हैरियर और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] की तुलना लेकर आया है।टाटा हैरियर की क़ीमत Rs. 14.99 लाख है।और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 22.60 लाख. The टाटा हैरियर is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और निसान एक्स-ट्रेल [2009-2014] is available in 1995 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. हैरियर provides the mileage of 16.8 किमी प्रति लीटर और एक्स-ट्रेल [2009-2014] provides the mileage of 14.42 किमी प्रति लीटर.
मुख्य बिंदू | हैरियर | एक्स-ट्रेल [2009-2014] |
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प्राइस | Rs. 14.99 लाख | Rs. 22.60 लाख |
इंजन की क्षमता | 1956 cc | 1995 cc |
पावर | 168 bhp | 150 bhp |
ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल |
फ़्यूल टाइप | डीज़ल | डीज़ल |
फ़ाइनेंस | ||||
Ash Grey | सफ़ायर ब्लू | ब्रिलिएंट ब्लैक | ||
लूनार वाइट | डायमंड ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
ग्रेफ़ाइट ग्रे | गैलेक्सी ब्लू | |||
टाइटेनियम ग्रे | ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे | |||
क्वार्ट्ज सिल्वर | एक्सोटिका रेड | |||
शैंपेन गोल्ड | Silvery Moon | |||
पर्ल वाइट | पर्ल वाइट |
कुल रेटिंग | 4.6/5 55 Ratings | 2.5/5 2 Ratings | 4.2/5 27 Ratings |
रेटिंग का मापदंड | 4.8इक्सटीरियर | 3.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.7आरामदेह | 3.5आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.7परफ़ॉर्मेंस | 2.5परफ़ॉर्मेंस | 4.7परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.3फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.6पैसा वसूल | 2.0पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
सबसे उपयोगी रिव्यू | Do or Die I liked the budget of the car, looks, mileage and servicing and maintenance, also the interior and speed of the car, when I went for bye they were taking care of me and carefully they delivered my car. | Great engine <p> </p> <p><strong>Exterior</strong> Looks good, muscular good overall visibility.</p> <p> </p> <p><strong>Interior (Features, Space & Comfort)</strong> Good seats,poor audio, no usb port for audio,no reverse parking sensor(can be a pain in city)terribly expensive parts with sixty day waiting, ie an alloy spare wheel for the spare wheel costs thirty five thousand rs, cheaper to buy four spare alloy wheel from after market. Front head lamps in non xenon model is inadequate, fogging of windshield is common during rain even with the heater on in kerala rains.</p> <p> </p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Great engine,gear box suspension and no body roll .good mileage at hundred km to six and half liters of reliance diesel.</p> <p> </p> <p><strong>Ride Quality & Handling</strong> Good ride no roll,good accelaration,good brakes, bridgestone tyres have a good mileage {done twenty five thousand km and still should go another twenty.</p> <p> </p> <p><strong>Final Words </strong>Avoid buying tghe car, spare parts not available,have to come fron japan sixty min days according to dealer evm nissan kochi,frightfully expenve parts.</p> <p> </p>Great enginepoor audio,no reverse parking sensors, terribly expensive parts | Wonderful experience A great driving experience I had with the Jeep Compass. Either off-road or smooth road, you will feel great comfort next to luxury. Smooth drive even on rough stretches. Loaded with a variety of features. |
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