टाटा कर्व ईवी vs बेंटले बेंटायगा [2016-2020]

carwale आपके लिए टाटा कर्व ईवी और बेंटले बेंटायगा [2016-2020] की तुलना लेकर आया है।टाटा कर्व ईवी की क़ीमत Rs. 17.49 लाख है।और बेंटले बेंटायगा [2016-2020] की क़ीमत है Rs. 3.78 करोड़. बेंटले बेंटायगा [2016-2020] 3996 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।बेंटायगा [2016-2020] 24.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

कर्व ईवी vs बेंटायगा [2016-2020] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	कर्व ईवी	बेंटायगा [2016-2020]
प्राइस	Rs. 17.49 लाख	Rs. 3.78 करोड़
इंजन की क्षमता	-	3996 cc
पावर	-	542 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	9
DC Fast Charging	10-80 % : 40 mins, 60 kW charger
AC Fast Charging	10-100 % : 6 hrs 36 mins, 7.2 kW charger
AC Regular Charging	10-100 % : 17 hrs 30 mins, 15 A plug point
इंजन		3996 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		4.0-लीटर, 32-वॉल्व, ट्विन-टर्बोचार्ज्ड v8
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		542 bhp @ 6000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		770 nm @ 2000 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	148 bhp, 215 Nm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		24.8View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	502
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	लागू नहीं है	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	लागू नहीं है	ट्विन टर्बो
बैटरी	45 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
इलेक्ट्रिक मोटर	1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
Valve/Cylinder (Configuration)		4, DOHC

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

क्षमता

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	कॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रट	निरंतर डैम्पिंग कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन और 4 ऊंचाई सेटिंग्स
पीछे का सस्पेंशन	ट्विस्ट बीम के साथ ड्युअल पाथ स्ट्रट	निरंतर डैम्पिंग कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन और 4 ऊंचाई सेटिंग्स
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.35
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील		स्पेस सेवर
आगे के टायर	215 / 60 r17	285 / 45 r21
पीछे के टायर्स	215 / 60 r17	285 / 45 r21

फ़ीचर्स

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे	नहीं

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	नहीं	पूरा समय
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट	नहीं	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	नहीं	हाँ

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (भारत एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर प्यूरीफ़ायर	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर		ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	नहीं	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स		एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		आगे एलईडी, पीछे हैलोजन
पडल लैम्प्स		हाँ
केबिन लैम्प	आगे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	नहीं	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	ड्राइवर	सभी
वन टच अप	ड्राइवर	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	नहीं	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल		पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	नहीं	रियर - इलेक्ट्रिक
बूटलिड ओपनर	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़	रिमोट के साथ इंटरनल
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	नहीं	इलेक्ट्रिक

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

ऐंड्रॉइड ऑटो	हाँ
ऐप्पल कारप्ले	हाँ
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	7
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	नहीं	हाँ
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	6	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ

मोबाइल ऐप फ़ीचर्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ

स्टोरेज

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	6 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप		बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	नहीं	सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	नहीं	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर		दोहरे रंग
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	टीएफ़टी	डिजिटल
ट्रिप मीटर	2 ट्रिप्स	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	ऐनलॉग	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	नहीं	हाँ
गियर इंडिकेटर	नहीं	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	लागू नहीं है	डाइनामिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल

निर्माता वॉरंटी

ब्रॉशर

कलर्स

	Pure Grey	सेक्विन ब्लू
	Virtual Sunrise	ओनिक्स
	प्रिस्टिन वाइट	ब्लैक क्रिस्टल
		किंगफ़िशर
		मोरोक्कन ब्लू
		नेपच्यून
		अज़्यूर पर्पल
		ऐप्पल ग्रीन
		टाइटन ग्रे
		एन्थ्रेसाइट सैटिन
		ग्रेनाइट
		ब्रॉन्ज़
		मैजेंटा
		बेंटायगा ब्रॉन्ज़
		कैंडी रेड
		रेडियम
		एक्सट्रीम सिल्वर
		मोनाको येलो
		ग्लेशियर वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.1/5

17 Ratings

5.0/5

2 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.2इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.1आरामदेह	5.0आरामदेह
	4.7परफ़ॉर्मेंस	5.0परफ़ॉर्मेंस
	4.5फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	4.3पैसा वसूल	4.5पैसा वसूल

सबसे उपयोगी रिव्यू

Killer Looks

The killer looks very beautiful fit and finished. Pricier but worth it. If people want the best then u have to pay the premium. I am 5.8 and I have good back seat headroom. I went to the showroom and tested it. Great car. Looks premium and with premium features. Hope the petrol car is also great and with great pricing just waiting for the price release of that.

Dream car

it's my dream car I love this car getting this car in future best futured comfort car. waiting to buy excited colours but I love blue colour. Need to buy in future my Dream car, want to drive at once in long drive with nature, wanna buy this car once in life time,best comfort in future cars Bentley car, I am waiting.

आपको यह भी पसंद आ सकता है

से शुरू Rs. 13,00,000

कर्व ईवी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

लंबाई (mm)	4310	5144
चौड़ाई (mm)	1810	2222
ऊंचाई (mm)	1637	1728
वीलबेस (mm)	2560	2995
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	190
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		2395

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	500	484
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		85

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

कप होल्डर्स	केवल आगे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	नहीं	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

बैटरी वॉरंटी (साल)	8
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	160000
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	125000	असीमित