CarWale
    AD

    स्कोडा सुपर्ब vs स्कोडा कोडिएक vs टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर

    carwale आपके लिए स्कोडा सुपर्ब, स्कोडा कोडिएक और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की तुलना लेकर आया है।स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत Rs. 54.00 लाख है।, स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाखऔर टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत है Rs. 33.43 लाख. The स्कोडा सुपर्ब is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर is available in 2694 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर और फ़ॉर्च्यूनर provides the mileage of 10 किमी प्रति लीटर.

    सुपर्ब vs कोडिएक vs फ़ॉर्च्यूनर तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसुपर्ब कोडिएक फ़ॉर्च्यूनर
    प्राइसRs. 54.00 लाखRs. 38.50 लाखRs. 33.43 लाख
    इंजन की क्षमता1984 cc1984 cc2694 cc
    पावर188 bhp188 bhp164 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (डीसीटी)ऑटोमैटिक (डीसीटी)मैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा सुपर्ब
    Rs. 54.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    स्कोडा कोडिएक
    Rs. 38.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    Rs. 33.43 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी ग्लॉस्टर
    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    Rs. 38.80 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर
    4x2 एमटी 2.7 पेट्रोल
    VS
    प्रायोजित
    एमजी ग्लॉस्टर
    शार्प 7 str 2.0 टर्बो 2डब्ल्यूडी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • जल्द की गई तुलना
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • एक्स्पर्ट का मत
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • जल्द की गई तुलना
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • एक्स्पर्ट का मत
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            जल्द की गई तुलना
            विज्ञापन

            वीलबेस (mm)
            2836279127452950
            टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
            टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डनहींटर्बोचार्ज्ड
            ट्रैंस्मिशन
            ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्टमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
            MG Gloster
            Know More

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              सिटी माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              9.5
              हाइवे माइलेज (कारवाले द्वारा टेस्ट किया गया) (किमी प्रति लीटर)
              15.34
              इंजन
              1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2694 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1996 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              Engine type Turbocharged petrol engine with direct injection systemTurbocharged Engine2tr-fe i4 दोहरी vvt-i2.0 लीटर sc20m टर्बोचार्ज्ड i4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              4200 rpm पर 188 bhp का पावर188 bhp @ 4200-6000 rpm5200 rpm पर 164 bhp का पावर159 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              1500 rpm पर 320 nm320 Nm @ 1500-4100 rpm4000 rpm पर 245 nm का टॉर्क373.5 nm @ 1500-2400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              13.32View Mileage Details10View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              773800
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइव4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्टमैनुअल - 5 गियर्स, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2बी एस ६BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्डनहींटर्बोचार्ज्ड
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              4869469947954985
              चौड़ाई (mm)
              1864188218551926
              ऊंचाई (mm)
              1503166518351867
              वीलबेस (mm)
              2836279127452950
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              151140
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              156517742510
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              4555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              5777
              रो की संख्या (रो)
              2333
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              625270296343
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              66588075
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रमैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़रस्टेबलाइज़र के साथ डबल विशबोनDual Helix Independent Suspension
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-एलिमेंट एक्सल, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ एक लॉन्जिट्यूडनल और ट्रांस्वर्स लिंक के साथवन लॉन्जिट्यूडिनल और तीन ट्रांस्वर्स लिंक्स, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ मल्टी-​एलिमेंट एक्सलकॉइल स्प्रिंग और स्टेबलाइज़र के साथ 4-लिंकFive Link Integral Suspension
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.56.15.8
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              अलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्सअलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्टीलअलॉयअलॉयअलॉय
              आगे के टायर
              235 / 45 r18235 / 55 r18265 / 65 r17255 / 55 r19
              पीछे के टायर्स
              205 / 55 r16235 / 55 r18265 / 65 r17255 / 55 r19

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              नहींनहींनहींहाँ
              आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
              हाँनहींनहींनहीं
              ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
              हाँनहींनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (एनकैप)5 स्टार (एनकैप)
              ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
              नहींनहींनहींहाँ
              रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
              नहींनहींनहींहाँ
              एयरबैग्स9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)7 एयरबैग्स (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, फ़्रंट पैसेंजर साइड)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींवैकल्पिकहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँहाँ
              चार-वील-ड्राइव
              नहींमैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिकनहींपूरा समय
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              नहींनहींनहींहाँ
              लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
              हाँनहींहाँनहीं
              विशेष तरह का लॉक
              नहींइलेक्ट्रॉनिकनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी केबिना चाबी केबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              Air Purifier
              नहींहाँनहींहाँ
              दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधाहाँनहींनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto HoldYes with Auto HoldनहींYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रणसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीअलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रणअलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सअलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहींब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्सब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - सभीइलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ाइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
              पार्किंग असिस्ट
              360 डिग्री कैमरा​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरारिवर्स कैमरा360 डिग्री कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँहाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2हाँहाँ4
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँहाँहाँहाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँहाँनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँहाँहाँहाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँहाँहाँहाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              नहींहाँनहींहाँ
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              नहींहाँनहींहाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              नहींहाँनहींहाँ
              रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
              नहींहाँनहींहाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              नहींहाँनहींहाँ
              चाबी के साथ रीमोट पार्किंगहाँनहींनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              मसाज सीट्सहाँनहींनहींनहीं
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल8 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे झुकना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) + 2 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 way manually adjustable (headrest: up / down)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदरलेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँहाँहाँ
              लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँहाँनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंचबेंचबेंच
              वेंटिलेटेड सीट्स
              केवल आगेनहींकेवल आगेकेवल आगे
              वेंटिलेटेड सीट के प्रकारहीटेड और कूल्डनहींकूल्डहीटेड और कूल्ड
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंदोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              पियानो ब्लैकStone Beige / Blackशैमी / ब्लैकलक्ज़री ब्राउन / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              नहीं50:50 स्प्लिट50:50 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँहाँहाँहाँ
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँहाँहाँनहीं
              सनग्लास होल्डरहाँहाँहाँहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्नहींहाँहाँहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलरदोहरे रंग
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्रकाशितहाँनहींप्रकाशित
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभीसभीसभीसभी
              वन टच अप
              सभीसभीसभीसभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँहाँहाँहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींनहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलरक्रोमक्रोम
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँनहींहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोमक्रोमसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              पीछे - मैनुअलनहींनहीं
              बूटलिड ओपनर
              पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकइलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंगपैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक
              पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
              मैनुअलनहींनहीं
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              नहींपैनरॉमिक सनरूफ़नहींपैनरॉमिक सनरूफ़
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँनहींहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टनहींहाँनहींहाँ
              बॉडी किट
              नहींनहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेनहीं
              रब-स्ट्रिप्स
              क्रोम इन्सेर्ट्सनहींनहीं
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर64
              हेडलाइट्सएलईडीएलईडीएलईडीएलईडी
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँहाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँनहींहाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              हाँएक्टिवनहींनिष्क्रिय
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडीएलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडी, एलईडीआगे एलईडी, पीछे हैलोजनआगे एलईडी, पीछे हैलोजनहेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              बहुरंगीबहुरंगीनहींबहुरंगी
              पडल लैम्प्स
              हाँहाँनहीं
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछेआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालकनहींड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँहाँहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँनहींहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँहाँहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँहाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              नहींहाँहाँडाइनामिक
              हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
              हाँनहींवैकल्पिकनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलडिजिटलऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              Android Auto (Yes), Apple CarPlay (Yes)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)23.38812.2
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँहाँहाँ
              स्पीकर्स
              1112612
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँहाँहाँहाँ
              वॉइस कमांड
              हाँहाँहाँहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँहाँहाँहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँहाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँहाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँहाँनहींहाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींहाँहाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैनहीं
              वॉरंटी (साल)
              3433
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              1 00 000100000100000100000

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
            Skoda Kodiaq 2022 Review | Best Made Better? | First Drive Impressions | CarWale
            Skoda Kodiaq 2022 Review | Best Made Better? | First Drive Impressions | CarWale
            2021 Toyota Fortuner Legender Video Review | Design, Features and Drive Experience | CarWale
            2021 Toyota Fortuner Legender Video Review | Design, Features and Drive Experience | CarWale

            कलर्स

            मैजिक ब्लैक
            मून वाइट मेटैलिक
            एटीट्यूड ब्लैक
            मेटल ब्लैक
            Water World Green
            स्पार्कलिंग ब्लैक सिस्टल शाइन
            मेटल ऐश
            रोसो ब्रुनेलो
            फ़ैंटम ब्राउन
            Deep Golden
            अवंत-गार्ड ब्रोंज़
            वार्म वाइट
            सिल्वर मेटैलिक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            सुपर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            2.9/5

            14 Ratings

            5.0/5

            1 Rating

            4.5/5

            89 Ratings

            4.7/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.8इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.8फ़्यूल इकॉनमी

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            3.0पैसा वसूल

            4.4पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Point less Pricing

            May be Error in Price kindly check and Relaunch @skodaindia. Much waited for it's come back but Car enthusiasm like me will go for luxury brands At this price range, 45L would be Fair Price, better reconsider your pricing and act accordingly For those seeking luxury within a certain budget, it's advisable to compare various models and brands to find the best fit for individual preferences and financial considerations.

            Extremely Overpriced

            If you want comfort in a 5 seater car with good luggage capacity --- Creta/Seltos. --you save 20 lacs. If you want great safety and ride handling good reliable engine -- Harrier/XUV500 -- You save 20 lacs. If you want specific off-roader --- Thar -- save 25lacs If you want good off-roader and lot of luggage space Insane custom options-- upcoming Isuzu VCROSS -- save 15 lacs Exceedingly Overpriced. with the saving on all other options you can drive and maintain them for 10-15 years of ownership. BUT you got money, no one is stopping you. Don't worry about the 7 seater shit no one can sit there for any off-road situation where this car is meant to go. And if you are sitting 7 good luck fitting in your luggage. The saving on the all above cars is much better to deal than the TOYOTA engine. Plus after the merger with Maruthi Suzuki, they have started building some kind of bodies. Build quality has down. So Sad to see such a great brand taking this route for profit destroying all the trust they build over so many years.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 2,00,000
            से शुरू Rs. 17,10,000
            से शुरू Rs. 6,00,000
            से शुरू Rs. 25,50,000

            सुपर्ब, कोडिएक और फ़ॉर्च्यूनर इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

            सुपर्ब की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कोडिएक की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            फ़ॉर्च्यूनर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सुपर्ब vs कोडिएक vs फ़ॉर्च्यूनर की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा सुपर्ब, स्कोडा कोडिएक और टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत है Rs. 54.00 लाख, स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाखऔर टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर की क़ीमत है Rs. 33.43 लाख. इसलिए इन कार्स में से टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सुपर्ब, कोडिएक, फ़ॉर्च्यूनर और ग्लॉस्टर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सुपर्ब, कोडिएक, फ़ॉर्च्यूनर और ग्लॉस्टर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.