स्कोडा कोडिएक vs मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012]
carwale आपके लिए स्कोडा कोडिएक और मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012] की तुलना लेकर आया है।स्कोडा कोडिएक की क़ीमत Rs. 39.99 लाख है।और मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012] की क़ीमत है Rs. 33.87 लाख. The स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012] is available in 3200 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कोडिएक 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
कोडिएक vs मोंटेरो [2007-2012] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | कोडिएक | मोंटेरो [2007-2012] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 39.99 लाख | Rs. 33.87 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1984 cc | 3200 cc |
| पावर | 188 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | डीज़ल |
![मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012]](https://imgd.aeplcdn.com/0x0/no-image/no-image.svg "मित्सुबिशी मोंटेरो [2007-2012]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट की राय
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट की राय
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- एयरबैग्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
लावा ब्लू मेटैलिक | ब्लैक माइका | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
मून वाइट मेटैलिक | डार्क ब्लूइश ग्रे माइका | वेलवेट रेड | ||
कूल सिल्वर मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | |||
वाइट सॅलिड/कूल सिल्वर मेटैलिक | Silvery Moon | |||
पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.9/5 13 Ratings | 3.0/5 1 Rating | 4.0/5 7 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.0इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 3.0आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 3.0परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.1फ़्यूल इकॉनमी | 3.0फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 2.0पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | not worth its price its a good suv but lacks some features like sun moon roof ,suspension adjust system,seat heaters etc.its engine sounds very rough like tempo,it is not worth its price but it is a anywhere go suv even overdrive magazine says that and even i had test drive of montero which i was gonna buy but cancelled it later and took land cruiser prado.type of fuel i.e diesel,anywhere go suvinteriors are not well finished,sounds like a tempo,lacks features | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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