स्कोडा कोडिएक vs मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019]
carwale आपके लिए स्कोडा कोडिएक और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] की तुलना लेकर आया है।स्कोडा कोडिएक की क़ीमत Rs. 39.99 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] की क़ीमत है Rs. 27.86 लाख. The स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019] is available in 1595 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर और ए-क्लास [2015-2019] provides the mileage of 15.5 किमी प्रति लीटर.
कोडिएक vs ए-क्लास [2015-2019] तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | कोडिएक | ए-क्लास [2015-2019] |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 39.99 लाख | Rs. 27.86 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1984 cc | 1595 cc |
| पावर | 188 bhp | 121 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
![मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019]](https://imgd.aeplcdn.com/272x153/cw/ec/20954/Mercedes-Benz-A-Class-Right-Front-Three-Quarter-61539.jpg?wm=0&t=142625563&t=142625563&q=40 "मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास [2015-2019]")
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट का मत
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- ब्रॉशर
- एक्स्पर्ट का मत
- कलर्स
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
लावा ब्लू मेटैलिक | नाइट ब्लैक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
मून वाइट मेटैलिक | कॉस्मोस ब्लैक मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
कैवनसाइट ब्लू मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | |||
एलबेट ग्रीन | Silvery Moon | |||
ओरिएंट ब्राउन मेटैलिक | पर्ल वाइट | |||
डिज़ाइनो माउंटेन ग्रे मैगनो | ||||
माउंटेन ग्रे मेटैलिक | ||||
जुपिटर रेड | ||||
कैन्यन बेज मेटैलिक | ||||
पोलार सिल्वर | ||||
सिरस वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.9/5 13 Ratings | 5.0/5 2 Ratings | 4.0/5 7 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.9इक्सटीरियर | 4.0इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | |
4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | 5.0आरामदेह | ||
4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | ||
4.1फ़्यूल इकॉनमी | 3.5फ़्यूल इकॉनमी | 4.2फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Best car for city riding I always used to ride it in narrow city rode with very less parking space. So it is very convenient to ride in city and ride quality also good in terms of comfort. The car has good suspension so it makes ride comfortable even in patchy rode. It is not the best for long rides because acceleration is not punchy and has little engine noice, tire noice at higher speed but occasionally you can manage. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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