स्कोडा कोडिएक vs जीप मेरिडियन vs जीप कम्पस

carwale आपके लिए स्कोडा कोडिएक, जीप मेरिडियन और जीप कम्पस की तुलना लेकर आया है।स्कोडा कोडिएक की क़ीमत Rs. 38.50 लाख है।, जीप मेरिडियन की क़ीमत है Rs. 31.23 लाखऔर जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाख. The स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, जीप मेरिडियन is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और जीप कम्पस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. कोडिएक 13.32 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

कोडिएक vs मेरिडियन vs कम्पस तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	कोडिएक	मेरिडियन	कम्पस
प्राइस	Rs. 38.50 लाख	Rs. 31.23 लाख	Rs. 18.99 लाख
इंजन की क्षमता	1984 cc	1956 cc	1956 cc
पावर	188 bhp	168 bhp	172 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल	डीज़ल

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स्कोडा कोडिएक

स्टाइल

Rs. 38.50 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

जीप मेरिडियन

लिमिटेड 4x2 एमटी

Rs. 31.23 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

जीप कम्पस

स्पोर्ट 2.0 डीज़ल

Rs. 18.99 लाख

औसत एक्स-शोरूम प्राइस

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स्कोडा कोडिएक

स्टाइल

जीप मेरिडियन

लिमिटेड 4x2 एमटी

जीप कम्पस

स्पोर्ट 2.0 डीज़ल

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विशेषताएं
फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
रंग

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फ़ीचर्स
BROCHURE
एक्स्पर्ट का मत
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विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)			11.98
इंजन	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	1956 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	Turbocharged Engine	2.0 लीटर मल्टीजेट ii	2.0 मल्टीजेट ii
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	188 bhp @ 4200-6000 rpm	3750 rpm पर 168 bhp का पावर	172 bhp @ 3750 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	320 Nm @ 1500-4100 rpm	1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क	350 nm @ 1750-2500 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	13.32View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	773
ड्राइवट्रेन	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट	मैनुअल - 6 गियर, स्पोर्ट मोड	मैनुअल - 6 गियर
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
अन्य	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप	निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4699	4769	4405
चौड़ाई (mm)	1882	1859	1818
ऊंचाई (mm)	1665	1698	1640
वीलबेस (mm)	2791	2782	2636
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	140	214
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1774

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	7	7	5
रो की संख्या (रो)	3	3	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	270	170	438
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	58	60	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़र	McPherson strut with Frequency Selective Damping, HRS with Anti Roll Bar disc	लोअर कंट्रोल आर्म के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	वन लॉन्जिट्यूडिनल और तीन ट्रांस्वर्स लिंक्स, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ मल्टी-एलिमेंट एक्सल	Multi-Link with strut suspension with FSD	स्ट्रट असेंबली के साथ मल्टी लिंक सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.1	5.6	5.7
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	अलॉय	स्टील	स्पेस सेवर
आगे के टायर	235 / 55 r18	235 / 55 r18	225 / 60 r17
पीछे के टायर्स	235 / 55 r18	235 / 55 r18	225 / 60 r17

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	नहीं	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)	टेस्ट नहीं हुआ	टेस्ट नहीं हुआ
एयरबैग्स	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	नहीं	नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट	हाँ	हाँ	नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	नहीं	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक	नहीं	नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
विशेष तरह का लॉक	इलेक्ट्रॉनिक	नहीं	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

Air Purifier	हाँ	नहीं	नहीं
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा	हाँ	नहीं	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold		Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन, आम पंखे की गति नियंत्रण	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
तीसरी रो पर एसी ज़ोन		ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	360 डिग्री कैमरा	रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	नहीं	नहीं
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	हाँ	हाँ	हाँ

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ	हाँ	नहीं
जियो-फ़ेन्स	हाँ	हाँ	नहीं
आपातकालीन कॉल	हाँ	हाँ	नहीं
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स	हाँ	हाँ	नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़	हाँ	हाँ	नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक	हाँ	हाँ	नहीं
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें	हाँ	नहीं	नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग	हाँ	हाँ	नहीं

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)	8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	3 मेमोरी प्रीसेट (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे/पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर/नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे) के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ	नहीं
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	बेंच	बेंच	नहीं
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	Stone Beige / Black	Emperador Brown/Black	ब्लैक और ग्रे
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	फ़ुल	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	50:50 स्प्लिट	50:50 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ	नहीं
सनग्लास होल्डर	हाँ	नहीं	नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्	हाँ	नहीं	नहीं

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	हाँ	मेटैलिक	नहीं
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी	आगे
वन टच अप	सभी	सभी	आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ	नहीं
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	सिल्वर	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	पीछे - मैनुअल	नहीं	नहीं
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग	इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	मैनुअल	नहीं	नहीं

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़	नहीं	नहीं
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	नहीं	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	नहीं	नहीं
बॉडी किट	नहीं	नहीं	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स	नहीं	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी प्रोजेक्टर	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ	नहीं
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव	निष्क्रिय	नहीं
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	हेलोजन
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	आगे एलईडी, पीछे हैलोजन	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी	नहीं	नहीं
पडल लैम्प्स	हाँ	नहीं	नहीं
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक	केवल सह-ड्राइवर
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ	नहीं	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ	नहीं
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ	हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	नहीं	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (हां), ऐप्पल कार प्ले (हां)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	8	10.1	8.4
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	12	9	4
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ	नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ	हाँ	नहीं
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	नहीं	हाँ	नहीं
डीवीडी प्लेबैक	नहीं	हाँ	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	4	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000	100000

ब्रॉशर

एक्स्पर्ट का मत

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

Skoda Kodiaq 2022 Review | Best Made Better? | First Drive Impressions | CarWale

Jeep Meridian 2022 Review | Toyota Fortuner Rival's Price, Features, Details Explained | CarWale

Jeep Compass Trailhawk 2022 Driven | At Home On and Off the Road? | CarWale

कलर्स

मून वाइट मेटैलिक	ब्रिलिएंट ब्लैक	ब्रिलिएंट ब्लैक
	गैलेक्सी ब्लू	टेक्नो मेटैलिक ग्रीन
	टेक्नो मेटैलिक ग्रीन	गैलेक्सी ब्लू
	मैग्नेसियो ग्रे	ग्रिगियो मैग्नेशियो ग्रे
	वेलवेट रेड	एक्सोटिका रेड
	Silvery Moon	Silvery Moon
	पर्ल वाइट	पर्ल वाइट

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Rs. 13.99 लाख से शुरु

कोडिएक vs मेरिडियन vs कम्पस की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: स्कोडा कोडिएक, जीप मेरिडियन और जीप कम्पस में से कौन सी कार सस्ती है?

स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 38.50 लाख, जीप मेरिडियन की क़ीमत है Rs. 31.23 लाखऔर जीप कम्पस की क़ीमत है Rs. 18.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से जीप कम्पस सबसे सस्ती है।

प्रश्न: मेरिडियन और कम्पस की तुलना में कोडिएक का प्रदर्शन कैसा है?

स्टाइल वेरीएंट के लिए, कोडिएक का 1984 cc पेट्रोल इंजन 188 bhp @ 4200-6000 rpm का पावर और 320 Nm @ 1500-4100 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। लिमिटेड 4x2 एमटी वेरीएंट के लिए, मेरिडियन का 1956 cc डीज़ल इंजन 3750 rpm पर 168 bhp का पावर का पावर और 1750 rpm पर 350 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। स्पोर्ट 2.0 डीज़ल वेरीएंट के लिए, कम्पस का 1956 cc डीज़ल इंजन 172 bhp @ 3750 rpm का पावर और 350 nm @ 1750-2500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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