रेनो ट्राइबर vs एमजी कॉमेट ईवी
carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर और एमजी कॉमेट ईवी की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।और एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत है Rs. 7.00 लाख. रेनो ट्राइबर 999 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।ट्राइबर 19 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
ट्राइबर vs कॉमेट ईवी तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ट्राइबर | कॉमेट ईवी |
|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.00 लाख | Rs. 7.00 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | - |
| पावर | 71 bhp | - |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | ऑटोमैटिक |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
मूनलाइट सिल्वर | औरोरा सिल्वर | ||
आइस कूल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 48 Ratings | 4.7/5 15 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.4आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.3पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Best in its segment Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors.. | A major attraction is the need for a small space to park 1- Color options are desolated but only white is available.2) A major attraction is the need for a small space to park.. but the parking assistant reverse camera is absent.3) Only one key… if battery operated key is not functioning.. no other option but to break the side glass to enter the car. There is no provision to use the manual key to open the door. I believe.., these are major issues to be considered before deciding on MG Comet-Executive… |
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