रेनो ट्राइबर vs मारुति सुज़ुकी XL6 vs टोयोटा रुमियन
carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर, मारुति सुज़ुकी XL6 और टोयोटा रुमियन की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।, मारुति सुज़ुकी XL6 की क़ीमत है Rs. 11.61 लाखऔर टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मारुति सुज़ुकी XL6 is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टोयोटा रुमियन is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर, XL6 provides the mileage of 20.97 किमी प्रति लीटर और रुमियन provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर.
ट्राइबर vs XL6 vs रुमियन तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ट्राइबर | XL6 | रुमियन |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.00 लाख | Rs. 11.61 लाख | Rs. 10.44 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 1462 cc | 1462 cc |
| पावर | 71 bhp | 102 bhp | 102 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
मूनलाइट सिल्वर | नेक्सा ब्लू | स्पंकी ब्लू | ||
आइस कूल वाइट | ग्रैंड्यूर ग्रे | रुसटिक ब्राउन | ||
ब्रेव ख़ाकी | आइकोनिक ग्रे | |||
ऑप्यूलेन्ट रेड | इंटिकिंग सिल्वर | |||
स्प्लेंडिड सिल्वर | कैफ़े वाइट | |||
आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 50 Ratings | 4.5/5 12 Ratings | 4.9/5 22 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 5.0इक्सटीरियर | |
4.5आरामदेह | 4.8आरामदेह | 4.8आरामदेह | ||
4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.1परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.9पैसा वसूल | 4.8पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Best in its segment Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors.. | Maruti Suzuki XL6 My sister bought this car and it is a hassle-free experience at the Maruthi Suzuki Nexa showroom. Great experience. Driven almost 800+kms. But there is some lag in the sudden pickup. So one should be much more careful when overtaking a vehicle, especially on NH. Looks wise it is good when comparing its competitors. Performance is also good. My sister did two services without any trouble. One may consider XL6 for a greater ride and will be suited for 6 persons. Seating arrangements are much better than its competitors. The fuel economy is average. There is some lag in power delivery. This means sudden pick-up is average only. Maruthi Suzuki must consider this issue and try to sort it out. | Toyota Rumion review I love Toyota rumion car is best performer vehicles seat comfortable and adjusted seat availability for toyota rumion car is best quality interior and best quality exterior car I Rumion is best |
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