रेनो ट्राइबर vs मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs टोयोटा ग्लैंजा
carwale आपके लिए रेनो ट्राइबर, मारुति सुज़ुकी अर्टिगा और टोयोटा ग्लैंजा की तुलना लेकर आया है।रेनो ट्राइबर की क़ीमत Rs. 6.00 लाख है।, मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत है Rs. 8.69 लाखऔर टोयोटा ग्लैंजा की क़ीमत है Rs. 6.86 लाख. The रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, मारुति सुज़ुकी अर्टिगा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टोयोटा ग्लैंजा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर, अर्टिगा provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर और ग्लैंजा provides the mileage of 22.3 किमी प्रति लीटर.
ट्राइबर vs अर्टिगा vs ग्लैंजा तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | ट्राइबर | अर्टिगा | ग्लैंजा |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 6.00 लाख | Rs. 8.69 लाख | Rs. 6.86 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 1462 cc | 1197 cc |
| पावर | 71 bhp | 102 bhp | 89 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- CarWale की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- CarWale की राय
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- इक्सटीरियर
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- सुरक्षा
- आराम और सुविधा
- लाइटिंग
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- स्टोरेज
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
CarWale की राय
एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़ |  |   |  |
कलर्स
मूनलाइट सिल्वर | पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू | इंस्टा ब्लू | ||
आइस कूल वाइट | मेटैलिक मैग्मा ग्रे | स्पोर्टिन रेड | ||
पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड | गेमिंग ग्रे | |||
डिग्निटी ब्राउन | इंटिकिंग सिल्वर | |||
स्प्लेंडिड सिल्वर | कैफ़े वाइट | |||
पर्ल आर्कटिक वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 52 Ratings | 4.6/5 37 Ratings | 4.6/5 23 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.6इक्सटीरियर | 4.5इक्सटीरियर | 4.8इक्सटीरियर | |
4.6आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.7आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.8परफ़ॉर्मेंस | ||
4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.8फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.7पैसा वसूल | 4.4पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Best in its segment Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors.. | Low price better comfort for Indian travelers Ertiga car was good for mileage maintenance and excellent for middle-class people with big family ..it was more comfortable us to seat and travel all together. So it is better to use a battery-saver and super comfort car. | Glorious Glanza a awesome car Awesome car my first one used to have a car when my dad was around, the only thing is that the suspension is not up to the mark but after driving this car I will not buy any other brand than Toyota. |
आपको यह भी पसंद आ सकता है | से शुरू Rs. 3,00,000 | से शुरू Rs. 2,50,000 | से शुरू Rs. 4,00,000 |
ट्राइबर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
अर्टिगा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
ग्लैंजा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
ट्राइबर vs अर्टिगा vs ग्लैंजा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
- होम
- गाड़ियों की तुलना करें
- रेनो ट्राइबर vs मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs टोयोटा ग्लैंजा