रेनो क्विड vs रेनो ट्राइबर vs मारुति सुज़ुकी वैगन आर
carwale आपके लिए रेनो क्विड, रेनो ट्राइबर और मारुति सुज़ुकी वैगन आर की तुलना लेकर आया है।रेनो क्विड की क़ीमत Rs. 4.70 लाख है।, रेनो ट्राइबर की क़ीमत है Rs. 6.00 लाखऔर मारुति सुज़ुकी वैगन आर की क़ीमत है Rs. 5.54 लाख. The रेनो क्विड is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, रेनो ट्राइबर is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मारुति सुज़ुकी वैगन आर is available in 998 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. क्विड provides the mileage of 21.7 किमी प्रति लीटर, ट्राइबर provides the mileage of 19 किमी प्रति लीटर और वैगन आर provides the mileage of 24.35 किमी प्रति लीटर.
क्विड vs ट्राइबर vs वैगन आर तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | क्विड | ट्राइबर | वैगन आर |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 4.70 लाख | Rs. 6.00 लाख | Rs. 5.54 लाख |
| इंजन की क्षमता | 999 cc | 999 cc | 998 cc |
| पावर | 67 bhp | 71 bhp | 66 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल | मैनुअल | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | ||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
मूनलाइट सिल्वर | मूनलाइट सिल्वर | मैग्मा ग्रे | ||
आइस कूल वाइट | आइस कूल वाइट | सिल्की सिल्वर | ||
सुपीरियर वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 4.7/5 26 Ratings | 4.7/5 50 Ratings | 4.5/5 22 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 4.5इक्सटीरियर | 4.6इक्सटीरियर | 3.8इक्सटीरियर | |
4.7आरामदेह | 4.5आरामदेह | 4.2आरामदेह | ||
4.5परफ़ॉर्मेंस | 4.4परफ़ॉर्मेंस | 4.2परफ़ॉर्मेंस | ||
4.6फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | 4.6फ़्यूल इकॉनमी | ||
4.6पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 4.6पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Okay choice Driving experience was not up to mark as we compared with Tata Tiago, Maruti and other entry-level car. Internal space was very good however build quality is not up to mark and not safe car for highway drive | Best in its segment Great overall the experience of driving it for the first time was insane, had smooth go, I'd say best amongst its competitors.. | Best performance and best quality 1. Buying experience was good. It was easily available and packed. 2.I like driving this car. I am riding this car even in market. 3. Look is different from others cars but I like it and performance is best. 4.I think and I personally feeling service and maintenance is very low compared to other cars. 5. Pros is everything. Cons is look only. |
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