पोर्शे मैकन टर्बो ईवी vs टोयोटा वेलफायर vs पोर्शे मैकन
carwale आपके लिए पोर्शे मैकन टर्बो ईवी, टोयोटा वेलफायर और पोर्शे मैकन की तुलना लेकर आया है।पोर्शे मैकन टर्बो ईवी की क़ीमत Rs. 1.22 करोड़ है।,
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़और
पोर्शे मैकन की क़ीमत है Rs. 96.05 लाख.
The टोयोटा वेलफायर is available in 2487 cc engine with 1 fuel type options: हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल) और पोर्शे मैकन is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. वेलफायर 19.28 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
हाँ
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
नहीं
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
हाँ
Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
सेपरेट ज़ोन, छत पर वेन्ट, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण
अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
छत पर वेंट
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
क्रूज़
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
हाँ
2
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
14
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
नहीं
एक्टिव
नहीं
टेललाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एलईडी
आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
हाँ
हाँ
हाँ
पडल लैम्प्स
हाँ
नहीं
हाँ
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
हाँ
दोनों ओर
हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
नहीं
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
नहीं
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बूट ओपनर के साथ रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
वैकल्पिक
प्लास्टिक
वैकल्पिक
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
सभी
सभी
सभी
वन टच अप
सभी
सभी
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
हाँ
हाँ
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
नहीं
हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
क्रोम
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
क्रोम
क्रोम
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स
पीछे - मैनुअल
पीछे - मैनुअल
पीछे - मैनुअल
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
रिमोट के साथ इंटरनल
इलेक्ट्रिक ओपनिंग और क्लोज़िंग
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड
नहीं
मैनुअल
नहीं
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
वायरलेस
हाँ
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
वायरलेस
हाँ
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
10.9
13.9
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6+
15
6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
हाँ
हाँ
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
हाँ
हाँ
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
नहीं
हाँ
नहीं
डीवीडी प्लेबैक
नहीं
हाँ
नहीं
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
जियो-फ़ेन्स
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
आपातकालीन कॉल
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
स्टोरेज
कप होल्डर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स
हाँ
हाँ
हाँ
सनग्लास होल्डर
नहीं
हाँ
नहीं
तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्
नहीं
हाँ
नहीं
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
मसाज सीट्स
वैकल्पिक
हाँ
वैकल्पिक
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, headrest: forward / back)
12 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन) + 4 वे मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट अप / डाउन, हेडरेस्ट फ़ॉरवर्ड / बैक)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
10 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 4 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
मैकन टर्बो ईवी vs वेलफायर vs मैकन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: पोर्शे मैकन टर्बो ईवी, टोयोटा वेलफायर और पोर्शे मैकन में से कौन सी कार सस्ती है?
पोर्शे मैकन टर्बो ईवी की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़,
टोयोटा वेलफायर की क़ीमत है Rs. 1.22 करोड़और
पोर्शे मैकन की क़ीमत है Rs. 96.05 लाख.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे मैकन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare मैकन टर्बो ईवी, वेलफायर और मैकन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare मैकन टर्बो ईवी, वेलफायर और मैकन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.