पोर्शे मकान टर्बो ईवी vs पोर्शे पैनामेरा vs पोर्शे टायकन
carwale आपके लिए पोर्शे मकान टर्बो ईवी, पोर्शे पैनामेरा और पोर्शे टायकन की तुलना लेकर आया है।पोर्शे मकान टर्बो ईवी की क़ीमत Rs. 1.65 करोड़ है।,
पोर्शे पैनामेरा की क़ीमत है Rs. 1.68 करोड़और
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.61 करोड़.
पोर्शे पैनामेरा 2894 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
5049
4963
चौड़ाई (mm)
2152
1937
2144
ऊंचाई (mm)
1423
1395
वीलबेस (mm)
2893
2950
2900
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
224
134
127
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1995
2050
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
4
5
रो की संख्या (रो)
2
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
495
407
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
75
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
एल्यूमीनियम डबल विशबोन
Double-wishbone Axle with Forged Aluminium Wishbones
पीछे का सस्पेंशन
एल्यूमीनियम मल्टी-लिंक
Multi-link Axle with Forged Upper Aluminium Wishbones and Hollow-cast Lower Aluminium Wishbones
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
वेन्टिलेटेड डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.95
5.9
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
स्पेस सेवर
आगे के टायर
R22
265 / 45 r19
225 / 55 r19
पीछे के टायर्स
R22
295 / 40 r19
275 / 45 R19
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी
हाँ
वैकल्पिक
हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
नहीं
नहीं
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
हाँ
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
हाँ
हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम
नहीं
वैकल्पिक
हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
नहीं
हाँ
एयरबैग्स
8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
10 एयरबैग्स (चालक, सामने वाला यात्री, 2 कर्टेन, चालक का घुटना, सामने वाले यात्री का घुटना, चालक की ओर, सामने वाले यात्री की ओर, 2 पिछले यात्री की ओर)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
नहीं
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
हाँ
नहीं
नहीं
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हाँ
चार-वील-ड्राइव
टॉर्क-ऑन डिमांड
पूरा समय
नहीं
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
राइड हाइट एड्जस्टमेंट
नहीं
हाँ
नहीं
ढलान के समय कंट्रोल
हाँ
नहीं
नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)
हाँ
हाँ
हाँ
विशेष तरह का लॉक
इलेक्ट्रॉनिक
नहीं
नहीं
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
नहीं
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
बूट ओपनर के साथ रिमोट
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
हाँ
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
दो ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
अडेप्टिव
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
2
2
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, headrest: forward / back)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 8 तरीक़ो से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, सीट बेस एंगल अप / डाउन)
14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back) + 2 way manually adjustable (headrest forward / back)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 14 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, जांघों के लिए अतिरिक्त सपोर्ट आगे / पीछे)
14 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, extended thigh support forward / back)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
6 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, ऊपर / नीचे, आगे / पीछे)
मकान टर्बो ईवी vs पैनामेरा vs टायकन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: पोर्शे मकान टर्बो ईवी, पोर्शे पैनामेरा और पोर्शे टायकन में से कौन सी कार सस्ती है?
पोर्शे मकान टर्बो ईवी की क़ीमत है Rs. 1.65 करोड़,
पोर्शे पैनामेरा की क़ीमत है Rs. 1.68 करोड़और
पोर्शे टायकन की क़ीमत है Rs. 1.61 करोड़.
इसलिए इन कार्स में से पोर्शे टायकन सबसे सस्ती है।
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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare मकान टर्बो ईवी, पैनामेरा और टायकन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare मकान टर्बो ईवी, पैनामेरा और टायकन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.