निसान एक्स-ट्रेल vs स्कोडा कोडिएक vs ऑडी q3
carwale आपके लिए निसान एक्स-ट्रेल, स्कोडा कोडिएक और ऑडी q3 की तुलना लेकर आया है।निसान एक्स-ट्रेल की क़ीमत Rs. 49.92 लाख है।, स्कोडा कोडिएक की क़ीमत है Rs. 39.99 लाखऔर ऑडी q3 की क़ीमत है Rs. 44.25 लाख. The निसान एक्स-ट्रेल is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, स्कोडा कोडिएक is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी q3 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एक्स-ट्रेल provides the mileage of 13.7 किमी प्रति लीटर, कोडिएक provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर और q3 provides the mileage of 14.93 किमी प्रति लीटर.
एक्स-ट्रेल vs कोडिएक vs q3 तुलना अवलोकन
| मुख्य बिंदू | एक्स-ट्रेल | कोडिएक | q3 |
|---|---|---|---|
| प्राइस | Rs. 49.92 लाख | Rs. 39.99 लाख | Rs. 44.25 लाख |
| इंजन की क्षमता | 1498 cc | 1984 cc | 1984 cc |
| पावर | 161 bhp | 188 bhp | 192 bhp |
| ट्रैंस्मिशन | ऑटोमैटिक (सीवीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) | ऑटोमैटिक (डीसीटी) |
| फ़्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
जीप मेरिडियन
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
- विशेषताएं
- फ़ीचर्स
- BROCHURE
- एक्स्पर्ट का मत
- रंग
- यूज़र रिव्यूज़
विशेषताएं और फ़ाइनेंस
| फ़ाइनेंस | |||||
- इंजन और ट्रैंस्मिशन
- लंबाई-चौड़ाई और वज़न
- क्षमता
- सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
फ़ीचर्स
- सुरक्षा
- ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
- लॉक्स और सिक्योरिटी
- आराम और सुविधा
- मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
- सीट्स और अपहोल्स्ट्री
- स्टोरेज
- दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
- इक्सटीरियर
- लाइटिंग
- इंस्ट्रूमेंटेशन
- मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
- निर्माता वॉरंटी
ब्रॉशर
कलर्स
डायमंड ब्लैक | लावा ब्लू मेटैलिक | मिथोस ब्लैक मेटैलिक | टेक्नो मेटैलिक ग्रीन | ||
Champagne silver | मैज़िक ब्लैक मेटैलिक | नवारा ब्लू मेटैलिक | वेलवेट रेड | ||
पर्ल वाइट | ग्रेफाइट ग्रे मेटैलिक | नैनो ग्रे मेटैलिक | मिनिमल ग्रे | ||
मून वाइट मेटैलिक | पल्स ऑरेंज | Silvery Moon | |||
ग्लेशियर वाइट मेटैलिक | पर्ल वाइट |
यूज़र रिव्यूज़
| कुल रेटिंग | 1.5/5 34 Ratings | 4.9/5 13 Ratings | 4.0/5 6 Ratings |
| रेटिंग का मापदंड | 2.4इक्सटीरियर | 4.9इक्सटीरियर | 4.4इक्सटीरियर | ||
2.2आरामदेह | 4.8आरामदेह | 5.0आरामदेह | |||
1.9परफ़ॉर्मेंस | 4.9परफ़ॉर्मेंस | 4.6परफ़ॉर्मेंस | |||
2.2फ़्यूल इकॉनमी | 4.1फ़्यूल इकॉनमी | 4.4फ़्यूल इकॉनमी | |||
1.1पैसा वसूल | 4.7पैसा वसूल | 5.0पैसा वसूल |
| सबसे उपयोगी रिव्यू | Overpriced car Overpriced car, in this price range, you have many options, the exterior was average, after-sale service very poor, you should go with Tata and Mahindra which giving very important features like additional electronic seats ventilated seats and many more in which you can save much more money so this was going to flop | Excellence of german engineering The SK-LK is definitely a fun car to drive. Its peppy engine is a real thrill to drive in close traffic as well on highways. Our family instantly liked it. We've driven a close to 2500 KMS over the past 2 months. | Clean lean thrilling Machine The buying experience from Jeep was great and the car was great too. I have driven it for more than 5k kilometers the performance of the engine is good. The driving experience was great. The service is Lil bit of expensive |
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