मिनी कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक vs मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन
carwale आपके लिए मिनी कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की तुलना लेकर आया है।मिनी कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक की क़ीमत Rs. 58.05 लाख है।और
मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की क़ीमत है Rs. 51.94 लाख.
मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन 1332 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।
कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक vs ए-क्लास लिमोजिन तुलना अवलोकन
पुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4445
4558
चौड़ाई (mm)
2069
1796
ऊंचाई (mm)
1635
1429
वीलबेस (mm)
2729
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
1450
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
5
5
रो की संख्या (रो)
2
2
बूटस्पेस (लीटर्स)
460
405
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
43
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
मैकफ़र्सन स्ट्रट्स
पीछे का सस्पेंशन
टॉर्सन-बीम एक्सल
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
5.8
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए
अलॉय वील्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्पेस सेवर
आगे के टायर
r17
205 / 55 r17
पीछे के टायर्स
r17
205 / 55 r17
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
पंचर मरम्मत किट
हाँ
हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
नहीं
हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
नहीं
हाँ
उच्च बीम असिस्ट
हाँ
नहीं
एनकैप रेटिंग
5 स्टार (यूरो एनकैप)
5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
हाँ
नहीं
एयरबैग्स
2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
हाँ
हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल
नहीं
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
हाँ
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
हीटर
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट
रिवर्स कैमरा
दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
आगे व पीछे
आगे व पीछे
क्रूज़
हाँ
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
हाँ
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
1
हाँ
मोबाइल ऐप फ़ीचर्स
अपनी कार ढूंढे
हाँ
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
हाँ
हाँ
जियो-फ़ेन्स
हाँ
हाँ
आपातकालीन कॉल
हाँ
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
हाँ
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
हाँ
नहीं
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
हाँ
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
हाँ
हाँ
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
हाँ
हाँ
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
4 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाने) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
3 मेमोरी प्रीसेट के साथ 12 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाना, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस एंगल ऊपर / नीचे) + 4 तरीक़ों से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट आगे / पीछे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री
लेदर
लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
हाँ
हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट
हाँ
हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
बेंच
बेंच
इंटीरियर
सिंगल रंग में
दोहरे रंग
इंटीरियर रंग
कार्बन ब्लैक
कार्बन फ़ाइबर ट्रिम के साथ ब्लैक, माकियाटो बेज / वॉलनट वुड ट्रिम के के साथ ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट
हाँ
कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
फ़ुल
नहीं
पीछे स्प्लिट सीट
40:20:40 स्प्लिट
नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
नहीं
हाँ
हेडरेस्ट
आगे
आगे व पीछे
स्टोरेज
कप होल्डर्स
केवल आगे
आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
हाँ
हाँ
दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
ओआरवीएम रंग
बॉडी कलर
बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स
मेटैलिक
मेटैलिक
पावर विंडोज़
आगे व पीछे
आगे व पीछे
वन टच डाउन
ड्राइवर
सभी
वन टच अप
ड्राइवर
सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
हाँ
हाँ
पीछे डीफॉगर
नहीं
हाँ
पीछे वाइपर
हाँ
नहीं
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
बॉडी कलर
बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर
हाँ
हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल
पेंटेड
क्रोम
डोर पॉकेट्स
आगे
आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
इक्सटीरियर
सनरूफ़ / मूनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
हाँ
नहीं
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ
हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
हाँ
नहीं
लाइटिंग
आकर्षक इंटीरियर
64
हेडलाइट्स
एलईडी
एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
हाँ
हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
निष्क्रिय
एक्टिव
टेललाइट्स
हेलोजन
एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स
एलईडी
एलईडी
फ़ॉग लाइट्स
आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
बहुरंगी
बहुरंगी
केबिन लैम्प
आगे और पिछे
आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
केवल सह-ड्राइवर
ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
नहीं
दोनों ओर
ग्लवबॉक्स लैम्प
हाँ
हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंटेशन
तात्कालिक ख़पत
हाँ
हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
डिजिटल
डिजिटल
ट्रिप मीटर
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत
हाँ
हाँ
औसत स्पीड
हाँ
हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी
हाँ
हाँ
क्लॉक
डिजिटल
डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
हाँ
हाँ
डोर अजार वॉर्निंग
हाँ
हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
हाँ
हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर
लागू नहीं है
हाँ
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
हाँ
वैकल्पिक
टैकोमीटर
ऐनलॉग
डिजिटल
मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
ऐंड्रॉइड ऑटो
हाँ
वायरलेस
ऐप्पल कारप्ले
हाँ
वायरलेस
डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टच स्क्रीन डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)
9.4
10.25
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
हाँ
हाँ
स्पीकर्स
6
6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
हाँ
हाँ
वॉइस कमांड
नहीं
हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
वैकल्पिक
हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
फ़ोन
फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
हाँ
नहीं
एएम/एफ़एम रेडियो
हाँ
हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
वायरलेस चार्जर
हाँ
हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
हाँ
हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव
हाँ
नहीं
निर्माता वॉरंटी
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
नहीं
लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)
8
8
वॉरंटी (किलोमीटर)
100000
असीमित
ब्रॉशर
कलर्स
ब्रिटिश रेसिंग ग्रीन
कॉस्मोस ब्लैक
मिडनाइट ब्लैक
स्पेक्ट्रल ब्लू
Blazing Blue
माउंटेन ग्रे
Slate Blue
पोलार वाइट
Indigo Sunset Blue
इरिडियम सिल्वर
Smokey Green
मेल्टिंग सिल्वर
चिल्ली रेड
Nanuq White
कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक की तुलना मिलती-जुलती कार्स से
कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक vs ए-क्लास लिमोजिन की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: मिनी कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक और मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन में से कौन सी कार सस्ती है?
मिनी कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक की क़ीमत है Rs. 58.05 लाखऔर
मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन की क़ीमत है Rs. 51.94 लाख.
इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ ए-क्लास लिमोजिन सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक और ए-क्लास लिमोजिन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कंट्रीमैन इलेक्ट्रिक और ए-क्लास लिमोजिन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.