एमजी हेक्टर प्लस vs एमजी ग्लॉस्टर vs एमजी कॉमेट ईवी
carwale आपके लिए एमजी हेक्टर प्लस, एमजी ग्लॉस्टर और एमजी कॉमेट ईवी की तुलना लेकर आया है।एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत Rs. 17.30 लाख है।,
एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाखऔर
एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत है Rs. 6.99 लाख.
The एमजी हेक्टर प्लस is available in 1956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और एमजी ग्लॉस्टर is available in 1996 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.
17.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Front Seats
इलेक्ट्रिक मोटर
1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
अन्य
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
रीजनरेटिव ब्रेकिंग
निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
लंबाई-चौड़ाई और वज़न
लंबाई (mm)
4655
4985
2974
4769
चौड़ाई (mm)
1835
1926
1505
1859
ऊंचाई (mm)
1760
1867
1640
1698
वीलबेस (mm)
2750
2950
2010
2782
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
192
214
कर्ब वज़न (किलोग्राम)
2510
क्षमता
डोर्स (डोर्स)
5
5
3
5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
6
7
4
7
रो की संख्या (रो)
3
3
2
3
बूटस्पेस (लीटर्स)
155
343
170
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
60
75
60
सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
आगे का सस्पेंशन
Macpherson Strut + Coil Springs
Dual Helix Independent Suspension
मैकफ़र्सन स्ट्रट
McPherson strut with Frequency Selective Damping, HRS with Anti Roll Bar
पीछे का सस्पेंशन
Beam Assemble + Coil Spring
Five Link Integral Suspension
मल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशन
Multi-Link with strut suspension with FSD, HRS with Anti Roll Bar
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
डिस्क
डिस्क
डिस्क
डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार
डिस्क
डिस्क
ड्रम
डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
4.2
5.6
स्टीयरिंग के प्रकार
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए
स्टील रिम्स
अलॉय वील्स
स्टील रिम्स
अलॉय वील्स
स्पेयर वील
स्टील
अलॉय
नहीं
स्टील
आगे के टायर
215 / 60 r17
255 / 55 r19
145 / 70 r12
235 / 55 r18
पीछे के टायर्स
215 / 60 r17
255 / 55 r19
145 / 70 r12
235 / 55 r18
फ़ीचर्स
सुरक्षा
ओवरस्पीड चेतावनी
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
1 beep over 80kmph
80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
एनकैप रेटिंग
टेस्ट नहीं हुआ
5 स्टार (एनकैप)
टेस्ट नहीं हुआ
टेस्ट नहीं हुआ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
एयरबैग्स
2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
नहीं
हाँ
हाँ
नहीं
पीछे बीच में हेड रेस्ट
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
नहीं
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
चार-वील-ड्राइव
नहीं
पूरा समय
नहीं
मैनुअल शिफ़्ट - इलेक्ट्रॉनिक
हिल होल्ड कंट्रोल
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
ढलान के समय कंट्रोल
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
विशेष तरह का लॉक
नहीं
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक
लॉक्स और सिक्योरिटी
इंजन इमोबिलाइज़र
हाँ
हाँ
नहीं
हाँ
सेंट्रल लॉकिंग
रिमोट
बिना चाबी के
बिना चाबी के
बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
आराम और सुविधा
एयर प्यूरीफ़ायर
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
नहीं
Yes with Auto Hold
नहीं
Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर
हां (मैनुअल)
हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)
हां (मैनुअल)
हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
आगे की तरफ़ एसी
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी
फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स
अलग ज़ोन, रूफ़ पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन
साइड पैनल पर वेंट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
ब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
ब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, सामान्य पंखे की गति नियंत्रण
हीटर
हाँ
हाँ
हाँ
हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
नहीं
ड्राइवर और सह-चालक
नहीं
ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस
हाँ
हाँ
नहीं
नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट
नहीं
360 डिग्री कैमरा
नहीं
360 डिग्री कैमरा
पार्किंग सेंसर्स
पीछे
आगे व पीछे
पीछे
पीछे
क्रूज़
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
हाँ
हाँ
हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
टिल्ट
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
नहीं
टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स
हाँ
4
हाँ
हाँ
टेलीमेटिक्स
अपनी कार ढूंढे
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
जियो-फ़ेन्स
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
आपातकालीन कॉल
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
नहीं
हाँ
नहीं
नहीं
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
नहीं
हाँ
नहीं
हाँ
सीट्स और अपहोल्स्ट्री
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 way manually adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, headrest: up / down, seat height: up / down)
12 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
10 तरह से इलेक्ट्रकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
8 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, लुम्बर ऊपर / नीचे, लुम्बर आगे / पीछे) + 2 तरह से मैनुअल एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
2 मेमोरी प्रीसेट के साथ 10 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे) + 2 तरीक़े से मैनुअली एड्जस्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (backrest tilt: forward / back, headrest: up / down)
छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
हेक्टर प्लस vs ग्लॉस्टर vs कॉमेट ईवी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब
प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस, एमजी ग्लॉस्टर और एमजी कॉमेट ईवी में से कौन सी कार सस्ती है?
एमजी हेक्टर प्लस की क़ीमत है Rs. 17.30 लाख,
एमजी ग्लॉस्टर की क़ीमत है Rs. 38.80 लाखऔर
एमजी कॉमेट ईवी की क़ीमत है Rs. 6.99 लाख.
इसलिए इन कार्स में से एमजी कॉमेट ईवी सबसे सस्ती है।
अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare हेक्टर प्लस, ग्लॉस्टर, कॉमेट ईवी और मेरिडियन, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare हेक्टर प्लस, ग्लॉस्टर, कॉमेट ईवी और मेरिडियन comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.